上市仅45天，哈弗枭龙系列万台车辆下线

7月1日，哈弗新能源智造探秘日暨枭龙（参数丨图片）系列万台下线仪式正式召开。上市仅45天，哈弗枭龙系列便正式迎来第一万台车辆下线的时刻，并发布了哈弗枭龙MAX的OTA计划。

作为哈弗新能源真正意义上的鼎力之作，哈弗枭龙MAX首搭全新Hi4，以“四驱的体验、两驱的价格”开启全民电四驱时代，新车终端热度稳步拉升，自6月份开始全国各地陆续开启火热交付浪潮。其中，售价为15.98万元的哈弗枭龙MAX四驱精英版车型也已经开启全面交付。

今年6月份，哈弗枭龙系列销量达到6098辆，环比显著增长97%。在渠道方面，哈弗新能源网百店开业，以“服务+产品”新模式，创造出不止于车的经营生态，助力哈弗新能源开启新纪元。截至目前，哈弗新能源网全国各大销售区域共计已完成326家哈弗新能源网门店部署，对国内主流市场实现全面覆盖；预计到2023年底，哈弗新能源品牌渠道将实现覆盖全国200+地级市，800+家店面正式运营。

据介绍，长城汽车始终坚持过度投入研发，仅2022 年研发投入已超120亿元，技术创新助力核心竞争力持续提升；到2025 年，累计研发投入将达到1000亿元。

在本次直播过程中，哈弗品牌解读了“看不见的实力”——四大行业顶尖的整车试验室：环境风洞试验室、整车电磁兼容（EMC）试验室、NVH试验室及交互体验实验室。其中，长城汽车是国内第一家拥有环境风洞试验室的自主品牌车企，环境风洞试验室可以控制风速、风向、温度、湿度等环境参数，以模拟不同的风力环境，用于整车空调、冷却系统的匹配研发，以及为性能验证提供环境模拟。国内首创的整车电磁兼容（EMC）试验室，研究环境与车辆之间的互相影响，以及车辆对乘员、对自身电子系统的电磁影响。NVH试验室的研究是通过降低噪声源及合理设计车身结构、调整参数，降低车外噪声，改善车内驾乘舒适性。而交互体验实验室由长城全栈自研开发，具有超强的稳定性，主要分为VR虚拟体验和实车模拟体验两个环节，通过多维交互方式的研发测试，让用户实实在在的享受科技带来的便捷。

随着汽车市场消费需求升级，哈弗品牌充分洞察新能源时代价值升维，以技术创新引领智能进阶，其中哈弗枭龙MAX更凭借全新一代Coffee OS智能座舱、咖啡智驾两大智能杀手锏，实力刷新中国新能源SUV领域的智能天花板。并且在上市仅45天后，哈弗品牌即宣布了哈弗枭龙MAX的OTA功能升级计划，即时响应用户反馈，以技术升级进一步提升用户体验。

全新OTA升级后，将新增3D车控功能，通过3D车模还原实车状态，并支持“可见即可控”，用户通过3D车模不仅可以操控车窗、天窗、后尾门等开合，更可以实现对HUD抬显屏的控制，减少用户多层级查找相关按键，既提升了便捷性，又为用户带来更好玩、更科技的用车体验。同时，3D车模不仅一比一完美还原实车状态，更能帮助用户理解复杂的技术性原理，以更具科技感和电竞感的形式展现车辆驾驶模式切换，增强用户驾乘感知。并把能量管理功能融入车控车设页面，3D呈现车辆能量流变化，让用户真切感知哈弗枭龙MAX的省电逻辑。