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日前，比亚迪腾势N7纯电猎跑SUV上市，30.18万起。新车主打智驾和智能化车机，CLTC续航达到702km（单电机版）和630km（双电机版）。
不难看出，该车与老牌热卖车型极氪001形成强竞争关系，或许其就是冲着“30万级纯电SUV”这个细分赛道来的。众所周知，腾势作为比亚迪旗下一大成功品牌，凭借腾势D9在MPV市场闯出一片天，甚至打下了别克GL8的“一哥”宝座，目前正处于上升期，气势汹汹。而极氪由于车型“较老”，若想在正面竞争中不落下风，只能靠多送福利、降价等活动，才能抓住消费者的眼球。
当然，在智驾和车机方面，N7和001并未拉开质的差距，毕竟两家品牌都不以智能化见长。如果将极氪001看做该赛道内的“地头蛇”，那腾势N7这条“过江龙”的到来，将会给足前者压力。而不管两者如何“刺刀见红”，最终受益的还是广大消费者。
补充一句，等明年腾势复现“冠军版加量降价”、极氪“直降挥泪大甩卖”，价格对抗进入白热化时，消费者更能乐见其成、喜上加喜。
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