山东
7月3日晚，腾势N7正式上市，公布售价。新车共发布后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，搭载容量达 91.3kWh 的刀片电池，除两款 Air 版本车型外均搭载了热门的云辇智能空气车身控制系统（云辇 -A）。售价区间为30.18万元-37.98万元。
腾势N7是腾势汽车推出的首款豪华纯电大五座SUV车型，产品定位智能豪华猎跑SUV。在设计上传承了腾势家族π-Motion势能美学设计理念，融合猎装车、轿跑、SUV三者形态。长宽高为 4860/1935/1602mm，轴距为 2940mm。腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，采用八合一电动力总成，总成最大功率 230kW，并采用CTB电池车身一体化技术，将电池上盖与车身地板合二为一，既减轻重量又提升了结构强度。首次搭载高功率双枪超充系统，双枪充电功率最大可达230kW，单枪充电功率最大可达150kW，实现最快 15min 补电续航350km，4min补电100km，提高了补能效率。
腾势N7发布的各版本车型中，超长续航版采用后驱形式，最大功率 / 扭矩为 230kW/360N · m，0-100km/h 加速时间为 6.8s；长续航性能版、长续航性能 Max 版、N-Sport 版均为四驱形式，系统最大功率 / 扭矩达 390kW/670N · m，0-100km/h 加速时间仅为 3.9s。
在智能科技方面，配备了智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技，采用6nm制程芯片，5G智能网联。腾势 N7 搭载了17.3 英寸 2.5K 中控悬浮屏 +10.25 英寸液晶仪表 +10.25 英寸副驾屏这三块主屏，再结合 50 英寸 AR-HUD 抬头显示、双侧智能风口屏，使得行车监看信息与多媒体娱乐兼顾。「云辇 -A」智能空气车身控制系统，主动式空气悬架 + 可变阻尼减振器，悬架系统能够根据路面信息变化不断调节软硬和高低，兼顾舒适与运动。搭载腾势Pilot高阶智能驾驶辅助，拥有包含高感知双激光雷达、高精度毫米波雷达、两颗800万前视摄像头等在内的33个传感器，配合智能驾驶域控平台，实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AVP代客泊车等多场景辅助功能，让出行多一道安全防护。腾势N7以三大突破性的智能科技，和标配200+项豪华配置，为用户带来新技术、新体验、新价值，满足用户对未来出行的三个全新需求。
腾势N7拥有七款专属外观颜色，包含天青灰、雾语蓝、午魅蓝、凝夜黑、暮月红、皓日白、晨光金。座舱通过组合多样性材质、定制化高级感颜色，打造四种专属内饰颜色，推出萤石米、凝脂棕、沙珀棕、烟波蓝。细节材质方面，通过真皮、麂皮、真木、金属、水晶多材质搭配应用，以及大面积柔软皮质包覆、精致缝线做工，增添奢华质感。舒享配置方面：搭载法国潮奢品牌帝瓦雷音响，环抱式128色无级智能变色氛围灯，负离子主动式香氛系统等亮点配置，带来更加舒适愉悦的驾乘体验。
初期交付的车辆将具备 L2 级智能驾驶辅助系统功能，包含 ACC 自适应巡航、转向灯变道、多场景自动泊车等等。预计至今年第四季度，新车有望实现高速 NOA 功能，系统将支持高速场景中的点对点智能驾驶。预计至明年，腾势 N7 可支持在 20 个城市实现 NOA，具体功能涵盖大曲率匝道行驶、高速避让、跨楼层泊车等等。
当下20 万元以上的新能源汽车基本都会把标准配置拉得很满。而对于指导价 30.18-37.98 万元的腾势 N7 来说，入门即高配这种小事自然也不在话下。自发布以来，盲订7天，交出了订单破万的成绩，盲订一个月，订单突破20000台。至于实车性能如何，就等预定车主们提车后的口碑反馈了。
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