【科技犬】
今天凌晨,特斯拉发布二季度交付报告,同时宣布将于7月19日周三市场收盘后公布2023年第二季度的财务业绩。
数据显示,2023年第二季度,特斯拉全球生产了近48万辆电动车,交付超46.6万辆。
具体来说,二季度Model S和Model X车型的产量为19489辆,交付量19225辆,Model 3和Model Y的产量为460211辆,交付量446915辆,成为爆款车型。
Model S和Model X的经营性租赁占比为8%,Model 3和Model Y的经营性租赁占比为5%。
据了解,为了促进销量,特斯拉今年上半年在全球开启降价潮,中国市场多次降价。
2023刚开年,特斯拉在中国汽车市场给出“暴击”,国产车型迎来全系大降价,国产Model 3起售价降至22.99万元,降幅2万-3.6万元,Model Y起售价降至25.99万元,降幅2.9万-4.8万元,多款车型价格创下最低纪录。
降价没几天,特斯拉Model Y在国内的预计交付日期就从1-4周延长到2-5周,相当火爆。
虽然特斯拉2在中国市场两次上调Model Y系列价格,但相比1月的降价,涨幅并不大。
今年6月,特斯拉推出Model 3现车限时激励活动,6月16日(含)至30日(含)购买Model 3后轮驱动版现车,可享8000元保险补贴。
刚进入7月,特斯拉又宣布中国大陆用户购买全新Model S/X两款车型现车,可享受3.5万至4.5万元不等的优惠,其中,Model S现车77.39万元起售,Model X现车86.39万元起售。
在日前举行的AITO问界M5智驾版用户体验日上,全新问界M5标准版正式发布,带来两驱和四驱两款车型,售价分别为25.98万和27.98万元。
新车发布后,华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,问界M5百公里油耗低至4.8L,满油满电时续航达1455km,比原来提升17%,大家跑长途也无需充电加油,可以从上海一路开到北京。
另外,问界M5标准版车型全系搭载百万豪车级别的全铝合金底盘,以及华为自研的华为DATS动态自适应扭矩系统,面对新手司机普遍头痛的“停车难”问题,问界M5标准版升级智慧泊车功能,新增遥控泊车功能。
用户可在车外通过手机搜索车位遥控泊车,支持包括超窄车位在内的110多种停车场景,可见即可泊。
ID设计上,全新问界M5标准版相比22款车型没有太大变化,前者采用全新灯组设计、车尾处车标随行点亮、全新20英寸运动轮毂,并在门把手、侧围导流进气口、低风阻尾翼等方面进行升级。
座舱方面,问界M5标准版杯架升级为两个,无线充电面板升级为双40W无线快充,后排座椅长度增加10mm,同时加厚了高弹回棉。
不过相比智驾版,问界M5标准版砍掉了激光雷达,摄像头数量从11个变为5个,不支持高速和城市NOA。
注:以上综合资讯来源快科技
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