传祺E9全面对比腾势D9 能否做到后来者居上？

长久以来，别克GL8（参数丨图片）都是国内MPV市场当之无愧的领导者，同时也是所有中高端MPV赶超的对象。可惜这些年鲜有竞争对手，直到腾势D9的出现，它以连续多个月销量过万的表现，改写了别克GL8一家独大的局面。作为一款自主新能源MPV，腾势D9的“黑马”潜质，也成功激励到更多自主MPV的加入，传祺E9就是其中很有代表性的车型。今天，我们选取腾势D9与传祺E9进行对比，看看传祺E9能否成为下一匹“黑马”。具体车型方面，选择售价37.58万腾势D9 DM-i 1040尊贵型和售价36.98万传祺E9 MAX。

外观对比 两车都走大气稳重的路线

国人对于中高端MPV的需求，主要是为了满足商务出行，所以我们看到腾势D9和传祺E9的外形都呈现大气、稳重的设计风格。两车都提供了两种前格栅设计，腾势D9采用横置和直瀑式两种前脸造型，前大灯很好地与格栅融为一体，搭配夸张的进气口造型，视觉效果比较抢眼。传祺E9虽然也采用的是横幅式和直瀑式两种格栅样式，但搭配7字形样式的大灯设计，营造更强的科技氛围。外形设计见仁见智，大家按照喜好选择即可。

内饰对比 传祺E9智能配置更丰富

腾势D9采用环抱式座舱布局，配备双辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，搭载腾势Link系统，支持在线导航、在线音乐、在线视频、屏幕共享、5G网络、手机App远程控制以及OTA升级等功能。其中，语音识别支持全场景连续对话，支持13种方言，功能强大。

进入传祺E9车内，映入眼帘的是12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏三块大屏，搭载ADiGO智能网联系统，像智能在线导航、CarLife、语音识别控制、4G网络、手机App远程控制等都配备齐全。同时，还提供手势控制、面部识别、车内生物监测系统，智能化程度较高。搭载高通骁龙8155芯片，车机的流畅度和反应速度都很迅速。

配置层面，从上述表格可以看到传祺E9占了较大优势，比腾势D9多出真皮方向盘、方向盘加热、12.3英寸副驾娱乐屏、手势控制、面部识别、车内生物监测系统、高通骁龙8155芯片、后排液晶屏幕、AR实景导航等，智能化程度更高。腾势D9则多出后排无线充电和车载冰箱。

空间对比 腾势D9车身尺寸占优，传祺E9人性化配置更丰富

对于MPV车型来说，空间和舒适性表现是重中之重。我们先来看看两车的车身尺寸，可以看到腾势D9的所有数据均优于传祺E9，乘坐空间更有保障。

腾势D9配备的是真皮座椅，并加入菱形纹理设计，看起来很显档次，座椅的支撑性和腿部承托性都表现良好，头枕也很扎实，乘坐感受很舒适。前排座椅支持电动调节、加热和通风功能，提升了冬季和夏季的乘坐体验。

传祺E9配备的是皮质+翻毛皮材质的座椅，通过红黑撞色搭配，烘托出一些运动氛围。在坐垫和靠背区域还采用了打孔工艺，提升了座椅的散热效果。前排座椅同样支持电动调节、加热和通风功能，表现不错。还额外多出主驾驶位记忆功能和后排座椅记忆功能，方便用户快速调整至舒适坐姿。

两车都配备第二排豪华独立座椅，且第二排座椅都支持电动调节、加热、通风和按摩功能，乘客都可以通过调整腿托和放倒靠背，以卧躺的姿势乘车，带来舒适惬意的乘坐体验。

两车都配备后排多媒体控制系统，集成在第二排座椅的扶手前方，可以根据自身需求调节座椅加热、按摩、记忆等功能。

细节方面，传祺E9额外多出第二排小桌板功能，可以放置笔记本电脑或者平板电脑，实用性不错。前排中央扶手后方设计了两个杯架，并且支持制冷和制热功能，这点对于家里有老人或小孩的用户来说非常便利。另外，还多出后排15.6英寸液晶屏，方便后排乘客看电影、听歌等，长途出行也不会觉得无聊。

两车的第三排座椅都支持多种折叠方式，包括单独放倒和全部放倒等，消费者可以根据实际装载需求进行变化。

安全配置对比 两车都搭载L2级驾驶辅助系统

两车都搭载达到L2级别驾驶辅助系统，拥有包括全速自适应巡航、盲区监测、车道偏离预警、车道保持辅助、前后方碰撞预警、车道居中保持等丰富的驾驶辅助功能，可以应对上下匝道、城市拥堵路段、弯道超车等多种用车场景。腾势D9多出后排侧气囊和膝部气囊，传祺E9则多出后风挡安全气囊，两车的安全配置都很丰富。

动力对比 腾势D9纯电续航更长，传祺E9动力更强

腾势D9搭载由1.5T发动机+电机组成的插混系统，其中1.5T发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m；电机最大功率170kW，最大扭矩340N·m，匹配40.06kWh电池组，WLTC纯电续航155km。

传祺E9搭载由2.0T发动机+电机组成的插混系统，其中，2.0T发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m；电机最大功率134kW，最大扭矩300N·m，匹配25.57kWh电池组，WLTC纯电续航106km。

综合两车的整体表现，腾势D9在车身尺寸上全面领先，拥有更宽裕的乘坐空间，同时匹配容量更大的电池组，拥有更长的纯电续航表现。传祺E9作为后来者，在智能化配置和舒适性配置上都有更好表现，搭载2.0T插混系统，动力性能也更加强劲。两车作为自主中高端MPV的代表车型，无论设计、空间、配置还是续航表现都达到同级较高水准，就看消费者如何抉择了。