高级动卧乘坐一站8分钟420元，和二等座票价对比，价差达到70倍

6月27日，有江苏网友吐槽，D2245次列车从南京南站至江宁站，乘坐时长8分钟，高级动卧竟售价420元，如果跟二等座票价对比的话（只要6元），这个反差就更明显了，因为价差达到了70倍！
网友发视频并配文称，这趟动车乘坐8分钟420块钱，价格是普通二等座的70倍，高级动卧的床是镶金边了吗？

另不少网友在评论区留言道：“脱下鞋子，上床盖被子，到站了”“是不是有最低的起步价？”“含不含餐食，设施怎么样？”
我认为大家要正确看待这个事件，没啥可以喷铁路局的，定价这么贵应该不是为赚钱。

从常理来看，车程只有8分多钟，根本没有必要买卧铺票。但现实中什么人会买呢，大部分应该是网红摆拍和薅羊毛党，此举就是避免人力物力的浪费。
关于南京站到江宁站的动车此前就有网友在网上发出攻略，教大家如何“薅羊毛”。
有网友在网络平台发布薅羊毛攻略，花29元买张南京同城高铁商务票，可以在商务候车室免费畅享零食饮料，上车还可以打包带走。

同时还可以免费吃一份45元的盒饭、拿走一双拖鞋。

南京南站离江宁站距离15公里左右，地面还有高速公路，打车也就20分钟左右。
乘高铁还要安检、进站、候车、出站等等，前后一折腾没有半个多小时不行。舍近而求远，乘高铁是为了什么呢？
8分钟的列车时间，正常旅客肯定不会去买卧铺。收拾卧铺、床褥、清洁、消毒都需要成本。

有网友举例很贴切：酒店一晚上如果是420元，肯定不会因为你进去了一个小时就只收费42元。

高级动卧乘坐一站8分钟420元合理吗？目的很明显，就是为了防止有些人为了打卡而短时间占用床位。

想象一下，刚上车就躺了一下，几分钟后就下车了，而其他乘客却打卡了，这样车上的床位还得重新更换。

就像住酒店一样，一晚上要花200元，结果只住了十分钟，难道酒店还会退差价给你吗？

设置价格限制是为了防止短途乘客滥用床位，而且这个价格还包含了床费和卫生费。

从这件事就印证了张雪峰所说的关于新闻学存在价值的讨论。

毁掉一个行业的未必是时代的潮流，也不一定是相近行业的蚕食，最主要的还是本领域从业者的急功近利和目光短视。

高铁动卧坐一站地12公里8分钟需要420元，大家怎么看？
关键是12306官方回应，这是统一定价，我真不知道是怎么个统一法。

但是这趟车从南京到杭州动卧全程也是420元，这么一来意思就是说只要体验一下动卧那就需要购买全程的票价。另外，这趟车全程只有一个半小时，搞个动卧有什么意义？

就算照顾有钱人，那动卧坐席完全可以不对外出售区间票啊，大家觉得呢？