又一合资车挥泪“大降价”！从16万跌至9万多，还要啥比亚迪秦PLUS？

导读：又一免税合资新能源绿牌车“大降价”！从16万跌至9万多，还要啥比亚迪秦（参数丨图片）PLUS？下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是别克微蓝6。别克微蓝6虽然在国内新能源市场占有率不高，但绝对是一款能满足多种需求的新能源轿车。微蓝6是别克品牌第一款纯电车型，第一个亮点就是在外观造型方面，采用了独具一格的跨界风格，完美融合了轿车+旅行车的设计风格，经典的飞翼式格栅+“泪痕”式导流槽+全LED大灯组，刚柔并济，相得益彰，极具潮流动感气质。

作为一款紧凑型轿车，别克微蓝6长度达到了4673毫米、宽度为1817毫米，轴距达到了2660毫米，在空间方面也是可圈可点的。在内饰配置方面，别克微蓝6采用悬浮式展翼环抱中控布局，标配8英寸全虚拟仪表盘+10英寸液晶中控大屏，不仅功能实用，而且营造出保持的潮流科技感。在动力方面，别克微蓝6搭载纯电和插电混动系统，纯电版拥有130kW驱动电机，最大续航里程达到了518公里；插混版车型搭载1.5L发动机+电机组成的混动动力系统，综合最大功率135kW，百公里油耗低至2.19L，最大综合续航达到了700公里。

作为一款合资新能源绿牌车，别克微蓝6的市场销量成绩并不理想，在2022年全年的累计销量仅为39315台，在国内轿车市场综合排名第71位；在2023年1-5月份的累计销量只有13330台，在上汽通用别克家族仅占6.78%的份额，在国内轿车市场仅占0.36%的份额，综合排名第73位，其中5月份的销量只有1534台，在国内轿车市场仅占0.18%的份额，综合排名下滑至103位，在紧凑型轿车市场仅占0.36%的份额，单项排名下滑至48位，几乎没有存在感。

面对日益激烈的车市“价格战”和国产新能源汽车的强势崛起，上汽通用别克再次开启了“以价换量”大幅优惠模式，2022款 互联智享型 PLUS别克微蓝6，作为高配车型，指导价格为18.49万，优惠后仅售13万多；2022款 插电混动 互联共享型别克微蓝6，作为全系入门版车型，搭载1.5L+电子无级变速箱组成的插混系统，新车指导价格为16.16万，如今优惠后仅售9万多，免征购置税，整体性价比超高，还要啥比亚迪秦PLUS？您怎么看呢？欢迎回复！