深度解读行业首款AMT自动挡+独立悬挂轻卡——欧马可X pro退

以下文章来源于老路说车，作者路智军

如今国内商用车产品都在朝着高端发展，例如AMT自动挡近两年已经在重卡领域逐步推广开来，不过在轻卡上还处在起步阶段。作为在市面上有着较高知名度和保有量的欧马可轻卡，近日再次展现了过人的前瞻布局和研发实力，创造性的把独立悬挂和AMT变速箱应用在了轻卡上，推出了全新欧马可X pro轻卡。

欧马可X pro是在欧马可X基础上进行改进升级的又一力作，适合于城市轻载物流配送运输使用。它不仅装配AMT变速箱，还是业内首款使用前独立悬挂的轻型卡车。前独立悬挂的欧马可X pro在城市运输中不仅有着高承载、高效率的优点，而且它的舒适性更好，还能降低货物的损耗。

欧马可轻卡的外观一直以来都很大气时尚，深受大家认可，欧马可X pro依然继承了欧马可超级卡车家族式造型风格。银河灰色的车身，欧系风范的外观，精致的镀铬前格栅美观大气，让整个前脸突出一种力量感。富有蓝黑元素的高级立体式LED大灯充满了科技感和运动感，年轻时尚的欧马可X pro更符合年轻一代驾驶员们的审美。

图片上的欧马可X pro厢式轻型卡车整车尺寸5995×2010×2790mm，轴距3360mm，车厢尺寸4140×1870×1900mm。根据配置的不同，车身宽度、高度也有其他尺寸的可供选择。载重2吨+，最高车速100km/h。它自重轻、尺寸小巧，适合于在城市道路使用，驾驶起来比较轻松，在城区窄路也可以自由通行。

欧马可X pro搭载欧康F2.5直列4缸柴油发动机，最大功率116kW约158马力，最大扭矩460N·m，满足国六排放标准。发动机技术成熟，品质优良。车轻动力强，提速快，加速性能好，这让欧马可X pro有着比同级车型更优秀的动力性能。

车身上的AMT字样显示它的一大特色，这辆欧马可X pro轻卡装配的是采埃孚5挡AMT变速箱。在城市行车难免走走停停，反复停车起步，如果是手动变速箱难免会让驾驶员感到疲劳。而装配AMT变速箱的欧马可X pro则不会有这样的问题，可以让驾驶员们更轻松舒适的完成运输任务。

欧马可X pro采用2.7T后桥，技术成熟，承载力好，适应性强，比起市面上一些采用2.1T后桥的车型在可靠性和承载力上都有优势。

车架采用610高强钢车架，断面高170mm承载力强，宽度760mm稳定性好。车架用料和工艺都非常出色，用户无需担心。车架左侧布置的是100Ah蓄电池舱，右侧布置的是80L油箱和尿素箱。整体布局合理，坚固可靠，检修方便。

欧马可X pro的另一大特色是前桥采用了独立悬挂设计，独立悬挂目前在乘用车上已经得到了广泛应用，它会让整车的舒适性更好，行驶起来车身更为稳定。这些优势对于运输贵重货物的车辆而言还可以有效减少因为车身颠簸带来的货物损失，更好更高效的完成运输任务，创造更大价值。特别是对于经常要在城市使用的欧马可X pro来说，免不了要上到路肩上，有的道路还有减速带，这时候有独立悬挂的欧马可X pro颠簸会更轻微，运输贵重货物时候更安全放心。在轻型卡车上创造性的采用前独立悬挂可见欧马可强大的研发实力和长远的发展眼光。

欧马可X pro的内饰延续了欧马可X上的优秀设计，全包内饰做工精致，有着较好的质感，细节上更是媲美乘用车。内饰配色以上灰下黑为主，仪表台上用明亮的银色进行了装饰，风格大气，科技感强。车上的座椅采用黑色搭配浅灰色装饰，耐脏易打理。驾驶室空间宽大，能带给驾驶员一个非常好的工作环境。

多功能方向盘带电动助力转向，小角度回正更快，转向掉头操作起来轻松顺手。

液晶仪表取代了传统的机械仪表，更具有科技感，即便是在白天也可以清晰显示。

仪表台做工精致美观，上面有四个航空空调出风口，可以360°无死角调节，非常实用。

收音机面板、储物槽、开关面板、空调面板布置的井然有序，功能一目了然，操作起来也十分方便。

仪表台中央设有隐藏式手机支架

挡杆旁边设有动力模式开关、储物格、点烟器和烟灰缸

驻车制动手柄上面有开关，可以将手柄放平，便于驾驶员躺卧休息。车上座椅配色明快，尺寸宽敞。

车内配色柔和雅致（参数丨图片），视野和采光都很好。

副驾驶员座椅前方设有空调出风口和储物箱，细节令人满意。

电动门窗目前在福田全系车型中大量应用，为广大驾驶员带来了方便。

风琴式油门踏板贴合脚部，便于驾驶员精准操作。车内地毯也有皮革花纹，细节做工良好。

欧马可X pro先进实用的配置和扎实的用料均是产品品质的保证。使用AMT自动挡变速箱和前独立悬挂的欧马可X pro舒适性和车身稳定性更好，更适合于运输贵重的货物，在城市医药用品、精密仪器等专业设备运输领域有着不错的前景。而且从行业发展的角度来看，在载重汽车上采用自动挡和前独立悬挂是未来汽车工业的发展方向之一，这一点欧马可再一次走在了行业的前沿。