上海
国内新能源车市场在经历了前阶段的发展后，如今已经进入了“洗牌”期，部分“新势力”无法支撑运营，从而走向破产。而前期部分人气较高的品牌也同样遇到了销量瓶颈问题，比如小鹏汽车。旗下的多款车型在销量方面一直无法达到期望值，而全新中型SUV——小鹏G6的到来能否提升“士气”，也是较为关键的。目前该车已经确认将在本月29日正式上市。
新车将搭载激光雷达，同时还配备电动尾翼，另外，新车将会提供两驱和四驱车型。目前新车已开启预售，官方称，开启预售后的3天时间，订单数量便突破了25000台。
新车主要面向年轻消费群体，所以在外观方面也保持了一定的运动感。前脸部分还是比较传统的新能源车设计风格，封闭式中网还有贯穿式灯组在当下也比较常见。另外，新车还将提供有激光雷达，将与大灯组放置在一起。格栅底部便是点阵式进气口，用于电驱系统日常散热。
车身方面，新车采用了溜背式设计，该类设计风格在运动化的车型中比较常见，也正是因为这种过于运动化的造型设计，使得后排头部空间受到一定影响，新车是否也会存在相同的问题，以后期实测为准。
除此之外，新车前翼子版和车门连接处的Logo装饰条内还集成了辅助驾驶用的摄像头，包括前方的激光雷达在内，新车感知硬件数量为31个。
再来看一下尺寸部分，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，从数据来看，该车在中型SUV领域中还是保持了不错的竞争力。
车尾部分与车身和前脸保持了相同的简洁风格，不过车尾的电动尾翼及贯穿式尾灯让车尾的运动感较为突出一些，同时电动尾翼还能在高速状态下提供一定的下压力。
来看一下内饰方面，简洁化的内饰风格已经成为了新能源车的流行趋势，甚至部分燃油车也开始效仿这种设计风格。小鹏G6同样是这种设计，如方向盘的按键区、中控台、扶手区等。同时，车内实体按键非常少，大部分功能都需要在中控屏内操作。
智控方面，新车搭载Xmart OS 4.0车机系统，同时也支持语音识别功能，而且还能进行全场景四音区操作。另外，手机无线充电、全景天幕、座椅加热/通风等主流功能也都出现在新车之内。
再来看一下动力部分，两驱版车型将会搭载一台最大功率218kW的电机，最大扭矩为440N·m；四驱版车型的总功率达到了358kW，总扭矩为660N·m。续航部分，新车也同样提供了两种电池类型可选，分别是能量为66kWh的磷酸铁锂电池和能量为87.5kW的三元锂电池。
目前小鹏旗下的走量车型较少，而预售价22.5万起小鹏G6或将成为新的增长点。从目前来看，新车预售情况较为良好，上市表现又会如何？评论区预测一波吧。
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