西宁保时捷俱乐部车友会　接下来该奥迪A8车主发言了。

　　接下来该奥迪A8车主发言了。

　　一开始还是聊到选车的问题上，车主陈先生表示，当时买车的时候，考虑过7系，因为7系即将面临着换代，觉得自己刚买没过多久就变成老款了，有点接受不了。至于S级，因为父亲本身有一辆改款之前的，觉得就算买个新款，也没什么太大的变化，最后决定选择奥迪A8L了，当时是2015年，奥迪A8L也刚刚完成中期改款。

　　陈先生觉得自己的样貌给人感觉年龄有点偏小，所以想买个比较稳重、老成一点的车衬托一下。当然，这么说也许还是有一些玩笑在其中，主要还是因为这个级别家里有了S级，而7系又非新一代。当时买车的时候，因为奥迪A8L的45TFSI只有四座豪华这一辆现车，而另一辆五座车型的配置有比较低，觉得日常使用更丰富的配置还是可以带来更便利的实用性，所以最终选择了这辆四座版的45TFSI豪华型。

　　对于内饰的整体设计，陈先生还是挺喜欢的，看着虽然没有那么强的豪华感，但是设计很规矩，各种自己能想到的配置也基本都有了。自己觉得多媒体显示屏，每次启动自动翻起的这个步骤多少也是挺吸引人的。毕竟是A8车主，对于全新A8也是非常关注的，但是相比之下，陈先生还是认为现款A8L更好看，尤其是显示屏可以收起的功能，会让人觉得中控台更加整洁。另外，自己也更喜欢物理按键，全新A8车内更多的应用触摸屏，陈先生多少还是觉得没有物理按键使用顺手，尤其是驾驶时的盲操作。

　　因为当时车辆配置的原因选择了四座版，但是后来有了孩子，出行开A8L的话会觉得后排有些不够方便，毕竟中间的地台比较高，照顾坐在儿童座椅上的孩子会比较麻烦。于是陈先生又做了一个决定，那就是再给家里添置一辆7系。恩，确实没听错，是再添置一辆。

　　已经同时拥有奔驰S级、奥迪A8L和宝马7系这三款车之后，我们也问到他是如何评价这三款车的。对于自己驾驶方面，陈先生也表示还是宝马7系的表现要好一些，并且自己购买的是750Li，动力上的表现要确实提升很多。对于内饰造型方面，家里人也觉得7系有些过于普通了，并且豪华氛围的营造方面还是和奥迪A8L有一些差距。

　　最后陈先生表示当时如果家里没有这个级别的车型的话，第一考虑的还是奔驰S级，从气场到舒适性，这个级别S级确实做得要更好。自己公司是做工程方面，周围的朋友和生意上往来的客户大部分也都是开SUV，比如奔驰G、保时捷卡宴等，但是自己对于SUV车型确实需求不高，如果未来自己买的话，他觉得可能会是陆巡（兰德酷路泽），从周围朋友的使用感受中还是都觉得丰田的车耐用性要更好一些。

　　看过了奔驰、宝马和奥迪三位车主的评价，接下来也是这组的最后一位，捷豹XJL的车主。捷豹XJL在这个级别中可以算是一款小众车车型了，其实和车主聊完之后，也会发现当时之所以购买这款车的目的也是不想和别人一样，出于这样的目的，才会选择的捷豹XJL。

　　李先生就是这辆捷豹XJL的车主，他的这辆车可是有年头了，至今已经跟着李先生奔波十多万公里了。当初之所以选择XJL的主要目的还是不想和周围的朋友一样，想有一些与众不同。XJL的整体外形设计和普通的三厢车完全不同，整个车身设计更加具有流线型，而且车尾坡度更大的设计会让人觉得更加动感。

　　除此之外，XJL在当年众多车型中的配置表现还是有一定吸引力的，比如全液晶仪表等，这些配置放在现如今这个级别中甚至于更低的的级别都已经不是什么少见的配置了，但在当年即使是在大型车级别中也是非常少有的。

　　自己公司一般商务接待方面有个奥迪A6L，对于这方面的需求，李先生还是认为奥迪的确更合适。而自己使用的话，还是比较喜欢这种比较独特的车型。李先生这辆XJL的年份和行驶里程也是此次所有车型中比较长的，使用了这五六年以及行驶了十多万公里之后，整体表现还是能够让人满意的。

　　因为也就考虑到年头比较长了，我们也问了一下李先生未来的购车方向，他表示这个级别自己还是更倾向于购买一款比较独特的车型，目前看，雷克萨斯全新LS还是比较有兴趣的。

　　和这组的几个车主聊完之后，大家对于奔驰S级的气场和舒适性都表示认可的，如果不是走偏个性化的路线，大型车这个级别中首选还都是S级。至于第二辆车是选择一款操控表现更出色且稍显年轻的7系还是稳重的A8就看这些朋友们自己的喜好了。捷豹XJL的确在这个级别中属于一款比较小众的车型，不过，整体英伦式的设计还是能够吸引着一些消费者，当然，他们也都会认为这款车还是更多的适合于自己使用。