呼和浩特保时捷车友会俱乐部新POLO等 法兰克福车展将入华新车盘

　　[汽车之家新闻] 每次海外车展，我们总能看到各大品牌推出的全新车型争奇斗艳。在本届法兰克福车展上，我们迎来了不下80款新车发布，可谓国内外广大车迷们目不暇接，展出的车辆包不仅括代表未来设计方向的概念车、也有不少即将进入国内市场与大家见面的车型。今天，我们就为大家奉上本届法兰克福车展有望入华的新车，它们包括全新大众POLO、新款i3/i3s、新款宝马2系、雪铁龙C3 AIRCROSS以及现代KONA等十余款车型。

●宝马新款i3和i3s

入华时间：待定
新车特点：新增两款车身颜色，内饰用料提升，动力提升。

　　宝马i3于2014年7月正式在国内上市，不知不觉也已经到了中期改款的时候，作为宝马在国内推出的新能源车，新款宝马i3和宝马i3s依然保持了原有的设计理念，不过在一些细节上根据如今的消费者审美做出了升级，看上去更加的科幻。

『配图为宝马i3s』

　　自2014年推出以来，现款宝马i3的生命周期已到了中期改款的时机。新款宝马i3的外观设计融入了更多运动化的元素，标配全LED大灯组。尤其是首次推出的宝马i3s车型配备有高光黑处理的前格栅、前后包围、车身A柱以及前后轮拱，以凸显自身的性能特质。

『配图为新款宝马i3』

　　值得一提的是，宝马i3s的悬架系统有针对性的进行了重新调校，车身离地间隙增加10mm，轮距增加40mm，同时新车配备了规格为20英寸的“大脚”。此外，宝马还对新款宝马i3的动态稳定控制（DSC）系统进行了优化，提高了动态牵引力控制（DTC）在高速行驶和转弯时的敏捷性。

『配图为宝马i3s』

『配图为新款宝马i3』

　　在车内，新款宝马i3继续采用碳纤维增强复合材料（CFRP）座舱，提供真皮、织物等多种座椅材质选择。新车秉承可持续发展的环保理念，在车内加入大量可再生材料。另外宝马还为首批宝马i3s配备了蓝色安全带和专属内饰配色。在配置方面，新款宝马i3将搭载最新版本的iDrive系统，高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏，能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接。

　　动力方面，新款宝马i3的电动机最大输出功率为172马力，峰值扭矩为249牛·米，0-97km/h加速时间为7.2秒，极速可达150km/h。而性能更强的宝马i3s，其电动机最大输出功率达187马力，峰值扭矩为270牛·米，0-97km/h加速时间为6.8秒，极速可达161km/h。

编辑点评：

　　作为宝马品牌中的新能源车型，宝马i3对于国内部分限购城市还是有着不小的吸引力的（可获得新能源专用车牌或指标）同时随着全球范围内越来越多国家宣布了禁止销售燃油汽车的时间表，新能源车也将越来越多的成为各大车企侧重研发及生产的对象。

　　竞争对手方面，宝马i3在国内最直接的对手为腾势和特斯拉。如今在新款宝马i3全面升级后，未来进入国内如果能有更给力的价格，相信竞争力会大大提高。

● 新款宝马2系家族

入华时间：年内正式亮相国内
新车特点：中期改款车型，外观内饰小幅升级。

　　本届车展上，宝马发布了多款新车型，其中就包括了新款宝马2系家族，其中包含新款宝马2系Coupe、新款宝马2系敞篷轿跑车和新款宝马M2Coupe车型。作为一款中期改款车型，3款新车在外观方面换装了全新灯组并针对内饰功能进行了升级。

　　新款2系依旧定位于一款入门级轿跑车，从外观方面对比现款车型进行了一些升级。该车前包围两侧的雾灯处进行了明显调整，使车辆看上去更加具有力量。同时双肾型进气格栅尺寸也疑似变得更大，前大灯组换装全LED光源看起来更加时尚。

　　尾部造型上新车变化并不大，仅尾灯组进行了升级。同时新款2系依旧提供Coupe版和敞篷轿跑车，以及对应的豪华套装、运动套装和M运动套装三组外观套件可选。此外敞篷版车型的电动软顶敞篷机构可在时速50km/h以下进行开启或闭合。

　　内饰方面，新车虽然内饰整体变化不大，但是针对娱乐和人机交互系统进行了升级，中控屏幕采用8.8英寸触摸屏，并升级了新一代iDrive系统，增加触控和语音功能。此外新车还提供手机无线充电器、车载Wi-Fi、苹果CarPlay等功能。辅助系统方面，新车增加主动巡航、车道偏移、城市碰撞预警、自动刹车系统等。

　　动力方面，新款2系将搭载1.5T三缸发动机和2.0T四缸和3.0T六缸在内的多款汽油和柴油发动机，其中新款M240ixDriveCoupe车型搭载的3.0T直列六缸发动机最大功率340马力，0-100km/h加速时间仅为4.4秒。

　　传动方面， 与之匹配的将是6速手动或8速自动变速箱，此外部分型号还提供xDrive四驱系统。在全球范围内新款2系Coupe提供9款不同型号可选，新款2系敞篷轿跑车提供8款不同型号可选。

　　此外，2系Coupe的顶级型号——宝马M2也同步进行了升级，新车相比老款车型在灯组设计上进行了同步更新，内饰相比新款2系增加了更多的运动化元素，例如碳纤维装饰板、蓝色内饰缝线以及M车型专属换挡杆。

编辑点评：

　　同样是一次中期小改款，定位为入门级轿跑车的新款宝马2系家族都进行了小幅度的升级，以延续其产品生命周期，以2系Coupe为例：新车前大灯组换装全LED光源，使之看起来更加时尚，内饰但方面虽然从设计上没有较大的调整，但是针对娱乐和人机交互系统进行了升级，升级了新一代iDrive系统，配置上新车还提供手机无线充电器、车载Wi-Fi、苹果CarPlay等功能，而从目前的消息得知，国内的车迷在年内应该就能看到这款新车了，虽然是入门级别的轿跑车，但进口及后驱的身份依然能吸引到不少消费者的青睐。

● 全新宝马X3

入华时间：2018年引入国内生产
新车特点：不加长，原汁原味引入国内

　　继全新宝马X3在美国正式首发之后，宝马在2017法兰克福车展期间再度向公众展示了这款新车，其采用了宝马全新的家族式外观设计，整体风格更加时尚，不过在此次法兰克福车展上，我们除了获知全新宝马X3将在国内生产的消息外，还得知国产后的全新宝马X3不会像其它对手一样进行加长，而是保持与海外同样的轴距，即使如此，全新宝马X3的尺寸也足以和国产后的GLC等车型竞争了。

　　外观来看，新车前脸采用了宝马最新的家族式设计风格，整体造型像X5车型靠拢，前大灯造型更加饱满，前进气格栅下部采用了较大尺寸的开口，造型更加激进，同时，双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。

　　侧面来看，新车线条更加舒展，侧面隆起的线条也让新车更具肌肉感，前翼子板增加了用于散热的导风开孔。同时，新车相比于现款在轴距上有所增加。新车尾灯造型也发生了较大改变，整体来看更加具有层次感，同时，LED灯带的加入也提升了点亮后的视觉效果。

　　内饰方面，新车同样采用了宝马最新的设计语言，整体布局与不久前在国内上市的宝马5系Li车型相似度很高。虽然内饰的整体布局依然是我们所熟悉的宝马风格，但在做工用料以及科技感上都有了非常大的提升。

　　动力部分，新车将提供三款汽油发动机以及两款柴油发动机可选，全新宝马X3 M40i车型将搭载一台3.0L六缸涡轮增压汽油发动机，最大功率为360马力，峰值扭矩达到500牛·米。此外，宝马还将提供搭载2.0T发动机的高低功率两个版本车型。

编辑点评：

　　全新宝马X3在美国率先发布，这次法兰克福亮相也是首次在欧洲市场出现，作为此次法兰克福车展的重磅车型，也吸引了众多媒体的关注，而国内消费者最为关心国产问题也得到了确认。全新生X3将正式引入国内生产。

　　竞争对手方面，豪华品牌中型SUV——奔驰GLC与奥迪Q5终于要迎来了其真正的对手，而宝马X3长期以来导致销量不佳的价格问题也将迎刃而解，虽然X3进入国内后并不会进行加长，但其目前的尺寸已经能和GLC等对手一较高下，但能否在销量上能有所突破，还需要等待其最终上市后的价格才能判断。