预算20万以上买中型车，Model 3和海豹谁才是首选？

运动中型轿车凭借拉风外观、强劲动力等亮点，容易受到年轻汽车消费者的青睐。而如今该细分市场涌入了很多纯电车型，其中特斯拉Model 3（参数丨图片）和比亚迪海豹很具代表性。那么，两款运动轿车进行各方面对比，到底谁能笑到最后？

外观对比：两车都显得新潮动感

比亚迪海豹的外观造型采用海洋美学设计理念，车头有着不俗的俯冲感，给人一种蓄势待发的感觉。

修长的前LED大灯组非常具有攻击性，下侧部分加入了泪痕效果的日行灯点缀。

前包围造型棱角分明，两端导流槽部分有着密集流畅线条修饰，视觉感满满。

在车身侧面部分，车窗外侧进行了熏黑处理，门把手采用隐藏式设计，能够降低一点风阻。

五幅拼色花瓣状轮毂非常大气。

在尾部造型方面，鸭尾式造型符合车型气质，尾灯采用了贯穿式设计。

后包围的大尺寸扩散器非常夸张。

再看特斯拉Model 3，前脸的封闭式设计显得十分简洁。

两端不规则型前大灯组同样很具攻击性。前包围格栅采用镂空设计。

在车身侧面部分，同样采用了隐藏式门把手，造型十分小巧。车窗外侧也有着熏黑饰条包围。五幅式低风阻轮毂简洁大气。

在尾部造型方面，有着不俗的溜背感，尾翼造型十分动感，后包围非常简洁，没有一点冗杂感。

在外观方面，两车造型都显得新潮动感，容易受到年轻人的关注。

内饰对比：海豹质感营造更胜一筹

在内饰方面，特斯拉Model 3采用极简风格，被外界称之为“毛坯房”设计。

中控和侧面部分有着木条纹饰板覆盖，加上大量运用的软料材质，质感营造出众。

真皮包裹的三辐式方向盘握感出色，前端没有配备传统仪表盘，中控则配备了一块15英寸悬浮式中控大屏。

再看比亚迪海豹，“海洋之心”的中控布局显得别具一格，且流畅自然。

翻毛皮材质及软料材质在内部有着大量包覆，触感十分出众。

真皮包裹的三辐式方向盘前端为10.25英寸全液晶仪表盘，中控搭载的是15.6英寸可旋转中控大屏。

在内饰方面，两车的科技感都很出众，而就质感而言，还是比亚迪海豹更胜一筹。

空间对比：Model 3后排更宽敞

在车身尺寸方面，比亚迪海豹的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。

特斯拉Model 3的长宽高分别为4694/1850/1443mm，轴距2875mm。

直观来看，比亚迪海豹的车身“三围”及轴距全面占优。

在实际乘坐表现上，身高大约是175cm的乘客坐在比亚迪海豹的第二排时，头部余量大约是三指左右，腿部余量大约在两拳左右。

身高同样大约175cm的乘客坐在特斯拉Model 3的第二排时，头部剩余空间在一拳左右，腿部剩余空间在两拳左右。

可以看出，两车后排腿部空间都很有保障，而特斯拉Model 3的后排头部空间表现更胜一筹。

智能化对比：海豹优势较大

在这里，我们选取了比亚迪海豹 2023款 冠军版 700km 性能版（指导价：23.98万）和特斯拉Model 3 2022款 后轮驱动版（指导价：23.19万）进行对比，看看谁的水平更高。

在智能化配置方面，比亚迪海豹独有5G网络、WiFi热点、更多手机APP远程功能、车载KTV功能。

在主动安全配置方面，比亚迪海豹独有疲劳驾驶提示、开门预警、后方碰撞预警，特斯拉Model 3独有哨兵模式。

在智能驾驶辅助功能方面，比亚迪海豹独有倒车车侧预警、道路交通标志识别和遥控泊车。

在智能化方面，虽然比亚迪海豹该配置价格稍高一些，不过却多出了很多智能化功能，保障出行品质和安全性。

性能对比：两车各有千秋

在动力表现上，比亚迪海豹搭载的是后置单电机和双电机四驱版，最大功率分别为150kW/230kW和390kW，最大扭矩分别为310N·m/360N·m和670N·m，四驱版零百加速3.8s，CLTC纯电续航里程为550km、700km和650km，传动方面匹配的也是电动车单速变速箱。

特斯拉Model 3同样搭载的是后置单电机和双电机四驱版两种，最大功率分别为194kW和357kW，最大扭矩分别为340N·m和659N·m，四驱版零百加速3.3s，CLTC纯电续航里程为556km和675km。传动方面匹配的也是电动车单速变速箱。

可以看出，特斯拉Model 3的动态响应更为出众，比亚迪海豹的续航更长、选择性更多。

在底盘方面，特斯拉Model 3采用的是前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架，比亚迪海豹则采用的是前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架，并且部分车型还有着悬架软硬调节功能，因此驾驶舒适性整体优于特斯拉Model 3。

总评

通过多维度对比可以看出，两车各有千秋，如果我们想买配置丰富、续航出众、底盘舒适的运动轿车，那么比亚迪海豹是个很好的选择；如果想买空间宽敞、动力迅猛的车型，那么特斯拉Model 3值得考虑。