近日,沿大别山高速鸡公山至商城(豫皖省界)段鲇鱼山水库特大桥0#块挂篮成功安装,标志着主桥正式进入波形钢腹板悬臂拼装施工阶段。
据了解,鲇鱼山水库特大桥位于河南省信阳市商城县大别山北麓,是正在建设的沿大别山高速鸡公山至商城(豫皖省界)段项目的重要控制性工程,整体为东西方向,大桥全长1040米,跨径布置为9×40 +(80+152+80)+9×40米。
主桥设计为下承式拱桥,通过结构设计创新,在国内首次将大跨径波形钢腹板梁与梁拱组合体系组合应用,有效减轻主梁自重,提高拱肋受力效率。主梁横隔板设计采用空腹式钢桁架结构,相比于传统混凝土横隔板,可减重约50%,施工时可与波形钢腹板整体安装,提高侧向稳定性,降低施工风险。同时主梁混凝土底板采用悬臂外伸设计,可为桥下提供人行功能。大桥三跨连拱结构简洁,造型柔美,与鲇鱼山水库自然风光相辅相成,形似长虹浮于碧波之上,共同构成一幅大别山区美丽的山水画。
河南交投商罗高速公路有限公司工程技术部工程师余文洋介绍,鲇鱼山水库特大桥波形钢腹板主梁宽度27.96米,设计为5箱室,63个悬臂施工节段,最大节段重量490吨。为解决施工难题,他们在河南省内首次采用“顶-底板异步平行施工”工法,利用主梁波形钢腹板作为挂篮承重主桁架,在同一节段顶、底板异步施工,相邻节段顶、底板平行施工,实现三个作业面施工互不干扰,有效减轻了挂篮结构自重,提高施工效率约20%,可缩短工期两个月。
同时,该项目在建设中积极落实新发展理念,为保护鲇鱼山水库水资源和周边生态环境,在桩基建设时,创新采用大直径嵌岩桩旋挖钻机三级成孔技术,与传统桩基施工相比,可将桩基岩石芯样完整取出,大大减少过程中产生的碎石碎渣,极大程度降低施工作业对水库的环境破坏。
另外,大桥坐落于风景秀丽的汤泉池风景区内,除了大桥上部服务行驶高速公路的车辆之外,下部设置了开放式网红人行步道,建成通车后游客可自由行走穿过广阔的鲇鱼山水库,在水域中央欣赏美景,获得身临其境的观景体验。同时也让附近居民在不用进入高速公路主路的情况下,方便生活通行,改善出行条件,对于带动当地旅游和经济发展具有重要意义。
记者:张睿、栗倩
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