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新摩卡DHT-PHEV上市丨售价23.18万元,重塑大五座SUV荣光

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6月1日,WEY牌大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV参数图片)(以下简称“新摩卡”)于北京震撼上市。

在周六(6月10日),小编也是参加了成都建国WEY牌4S店举办的新摩卡DHT-PHEV汽车上市评鉴会暨焕新开业典礼,众多新老客户受邀参加此次活动,现场热闹非凡,共同参与见证新摩卡不一样的风采。新车提供两驱长续航版车型,官方售价23.18万元。

新摩卡车身尺寸为4881*1960*1690mm,2915mm轴距,满足大五座车长4800mm至5000mm之间,轴距在2800mm至2950mm之间的标准。新摩卡外观采用了“自然新境美学”全新设计,突出极简风格。新摩卡前脸使用扁平的六边形组成格栅中网,象征着熠熠群星,并采用了新月式前车灯和贯穿式尾灯相呼应,突出了新摩卡的时尚动感和科技潮流。

新摩卡的内饰追求简洁的未来科技风,悬浮中控并配有四块智能屏幕,分别为9英寸W-HUD、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸中控屏、9英寸触控面板屏。座椅采用人体工程设计,配合后排超大尺寸空间,给你不一样的乘坐驾驶体验。后排乘坐人员和前排乘坐距离为943mm,一米八的大个子,也不会觉得腿部难受、憋屈,实现久坐不累。

智能化车机是新摩卡的一大亮点,支持全界面可见即可说、20秒不间断畅聊等。并且新摩卡也提供高级别的驾驶辅助,基于Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统,可选装高速NOH智慧领航辅助驾驶系统,在进出匝道、避让汇入口、变道、分心疲劳驾驶、避让大车、识别易混分叉路口等场景提供了领航功能,帮助您获得更好的驾驶辅助体验。

新摩卡具有纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式,做到一车抵三车。下面我们分别简单介绍一下这三种模式的特征。纯电模式,动力较为平顺、流畅,可以满足大部分用车场景,带给你舒适的电车使用体验,满足用户对纯电的追求;纯电优先模式下,与电车无疑,动力线性,响应迅速,给你迅猛的加速体验,也给你一份速度爆发的底气;智能混动模式下,主要是双向控制,强调经济实用,采用“低速优先用电,高速优先用油”的控制策略,既能保持续航里程,也能保证用车的经济性。

新摩卡采用的发动机功率与现款一致,搭载两挡混联DHT,系统最大功率291kW、峰值扭矩570N·m,WLTC 综合续航超1100km,纯电续航175km,馈ra电油耗5.55L/100km。新摩卡最高支持48KW的直流快充,25分钟就可以将30%充电至80%,并且可以支持外放电,可以满足用户外出用电需求。

在车辆安全上,新摩卡也是诚意满满。新摩卡的诞生到出厂,经过3轮冬夏严苛标定、上千次仿真实验、超100万公里的试验总里程,真正做到让用户放心。被动安全上,车身按照中欧双五星安全标准设计,车身骨架高强度钢和热成型钢占比高达78.15%,叠加七大安全气囊,在意外发生时,有效减小人员的碰撞伤害,为用户的安全保驾护航。

在主动安全方面,除了前面我们所提到的领航辅助驾驶外,新摩卡还标配了FCW前碰撞预警、AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电等30项智能安全配置,可提前预防驾驶中的不稳定因素,充分应对驾驶。

对于电动车,电池安全也是一项老生常谈的话题,生活里我们看见了不少电动车电池自燃的新闻,如何保障对于电池安全这一行业课题,新摩卡也给了我们答案。新摩卡从三大电池安全角度进行了考量,经过浸水、温度冲击、火烧等91项严苛测试,不断优化升级,最终做到从源头杜绝安全事故发生。

作为当下新兴的混动潮流车型,相较于传统车型,兼具油车和电车优势,同时又能克服两种能源车型的缺点。混动车型具有续航更远、成本更低的优点,选择混动车型也不失为当下选车的一个倾向。如果你准备入手混动车型,那么这款新摩卡也会是你所绕不开的一辆车型。

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