智能“升级”，全新智己LS7 Urban Fit能否继续“霸榜”？

【EV视界报道】在纯电动智能高端中大型SUV市场中，有这么一款无法忽视的“后起之秀”，成为了细分级别中销量的头名选手，它就是智己LS7（参数丨图片）。而这款作为连续三个单月销量接近两千台的车型，也终于迎来了全新车型的上市。

6月12日，全新智己LS7UrbanFit正式上市。新车共推出2款车型，指导售价28.98到30.98万元。据悉，智己LS7UrbanFit是专为在都市生活打造的一款车型，其不仅在智能化有所突破，并且在续航里程方面也做出了全新的优化，为用户提供了30万元以内的城市智能出行最优选，新车预计在7月正式交付。

新车价格

购车权益

在发布会中，智己一同公布了优惠购车政策，其中限免升级包含 Brembo 前四活塞一体高性能制动系统、YAT 巡航型半幅方向盘、冬季舒享包、全车无框自吸门等，限时特惠则可以 2888 元获得价值 1.6 万元的 Nappa 高级真皮座椅。

新车图解

全新智己LS7UrbanFit的外观并没有太多改变，只是在细节之中做了优化，比如取消了头顶的三根“犄角”。外观上，新车整体线条柔圆润柔和，其前脸依旧采用了全封闭式的设计，并且还搭配了两侧的L型日行灯，相信行驶在路上的辨识度应该会很高。另外前包围连带车牌架都采用了折线设计，使得车辆前端更加突出，在车身整体设计优雅的同时还强化了一些运动氛围。

车侧方面，新车的长宽高尺寸为5049/2002/1731mm，轴距为3060mm。这样的车身尺寸其实已经算相当庞大了，不过肉眼看过去到没有感受到LS7那么大的体量感，主要还是得益于圆润柔和的造型。另外LS7的风阻系数仅为0.268cd，为车辆降低能耗提高续航做出了加持。

车尾方面，穿式的LED尾灯能够为车尾提供足够的辨识度，车辆尾部顶端的扰流板采用了镂空式设计，能够对改善气流起到一定的作用，此外在扰流板处还配置了高位刹车灯。

内饰方面，新车采用了极简的设计风格，白色内饰也更显高级感。车辆的整个T型中控台完全被屏幕所占据，已经完全看不到物理按键的存在，屏幕也依旧采用了可升降的设计。不过要说车内最大的不同其实还是方向盘，半辐方向盘的设计能够让驾驶者充满驾驶欲望。

不仅如此，新车采用的106°前挡穹顶玻璃，可以说拥有国内最大的可视面积和最大纵向角度的前穹顶风挡，2平米级的超大穹顶玻璃一直延伸至驾驶者头顶上方，带来震撼的视觉效果。

车内大部分功能配置集成在竖控屏内，内嵌经过大幅升级的IM OS智能交互系统，全新的软件系统将带来完全不一样的沉浸感受。包括360°全景影像、车辆设置、Carlog车载摄像系统、多媒体、空调等调节均通过这块屏幕来实现。

此外，新车内滑轨长度达到1955mm，使得右侧两个座椅布局可根据车内乘员的实际需求灵活变化，应对不同场景需求。

智能化方面，智己LS7 Urban Fit系列配备英伟达OrinX智能驾驶芯片和11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元的感知设备。值得一提的是，作为本次发布会另一个亮点，智己还正式发布了全程AI舱系统。可以说，随着智能驾驶技术迅速发展，完全自动驾驶将是汽车智能化的必然“终局”；但在未来3~10年内，人机共驾仍将长期存在。因此，“如何让智能化技术更好的赋能人类驾驶”才是更具用户意义的命题，这也是“全程AI舱”不同于传统的娱乐影音化智能座舱的价值所在。

“全程AI舱”由三大核心体验组成：

“一眼余光感知”，降低驾驶焦虑，以"让驾驶更轻松"为理念打造。通过整车传感器与智舱的全域融合，结合驾驶者第一视野打造的可升降场景屏，让驾驶者最大限度保持前向视野，极大减少因视野偏离而产生的焦虑和安全隐患。全域打通后融合算法，驾驶员只须轻轻一瞥，即可获得被重点标注的所有驾驶敏感信息，极大提升驾驶安全。

智己汽车同时公布了几个核心场景应用，如“导航路口光效引导”、“BSD侧盲区光效提醒”、“A柱补盲/侧视补盲/后视补盲”等驾舱融合影像，帮助驾驶员在多种转弯场景时，更有效的躲避突发的交通干预者（比如过路行人、玩耍儿童、外卖小哥等），让驾驶既安全又轻松。

“一键场景代驾”，解决用户日常开车时的高频确定性痛点。通过智驾算法推出One-Touch iAD一键场景代驾，覆盖一键贴边、一键脱困、一键循迹等更多出行场景，帮助用户从侧方停车、狭窄空间等日常开车的高频痛点场景中解脱出来。

“一路刷爆体验”，为用户拓展出行的多维多元体验。智己汽车正在和行业领先的阿里巴巴“通义千问”、清华大学“Chat-GLM”、百度“文心一言”、MOSS等大模型算法，进行不同程度的定制预研，结合智能驾驶系统，基于算法融合GPT大模型的功能将于第四季度上线，让用户一路“Shua”刷爆体验，创造虚实融合的多维场景。

动力方面，2款智己LS7 Urban Fit搭载定制黑标镁铝合金后置电机，最大功率250kW，峰值扭矩475N·m，零百加速时间6.5s。

电池方面，新车型搭载了77kWh三元锂电池，CLTC续航达到了510km。其实关于这个续航，智己团队认为，它足以覆盖99%城市生活出行需求，并且续航可满足一周城市通勤，并兼顾高效率（无需背着大电池到处跑，承担高电耗）。再加上城市中日益完善的充电补能网络，因此车辆的使用效率要高于油车。

另外，为了在馈电下保证车辆的续航延续，智己LS7UrbanFit还新增了Super Eco一触超级节能模式，Super ECO 超级节能模式，可以在车辆续航较低时开启，从而使续航提升约 60%。比如在低电量状态下续航剩余 50km 时，可让车辆极限驶 80 km。

悬架方面，智己LS7UrbanFit标配前双叉臂/后多连杆式独立悬挂，当然，您还可以选装与玛莎拉蒂Levante同系列的德国大陆空气悬架系统，可通过调节悬挂高度适配不同驾驶场景。在车辆静止或运动中，可根据不同车速或负载变化，实现车身高度的主动随速调节，提升车辆行驶过程中的舒适性、安全性和经济性。除此之外，空气悬架系统可有效过滤高频振动并抑制噪音，大幅提升行驶过程中的舒适性。

我们认为，智己LS7UrbanFit的出现不单单是为用户带来更适用于城市通勤条件下的安心驾驶，更能看出智己团队对于广大用户内心痛点的全方位考虑，可以说让其在国内处于内卷的纯电动车市场中，依然保持了活力。那么，智己LS7UrbanFit是否能继续成为该级别市场的“NO:1”吗？我们拭目以待。