一周车市回顾（6.5-6.11）｜理想ONE停售，宋PLUS冠军来了

在刚刚过去的一周，中国车市发生了哪些大事？乘联会发布5月新能源成绩单；SUV市场最红车型宋PLUS，开启了冠军版的预售；理想汽车功臣车型理想ONE正式停售；比亚迪F品牌官宣定名“方程豹”；小鹏汽车邀请林志颖代言，海报中却有特斯拉。

5月新能源成绩出炉

6月5日，乘联会公布2023年5月新能源乘用车批发销量，位于前三名的是比亚迪（239092辆）、特斯拉中国（77695辆）以及广汽埃安（45003辆）。

乘联会综合预估5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆，环比增长11%，同比增长59%。同时，乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，2023年年度新能源车渗透率有望达到36%。

新能源汽车销量排行榜的前三名，成绩都非常的亮眼。第一名的比亚迪继续领跑中国车市及中国新能源汽车销量的排头兵位置，尤其是车市第一的位置，在当前比亚迪多款车型都畅销的形势下，其他品牌想追上太难了。特斯拉7.7万的销量同样非常亮眼，要知道，这几乎就是Model3与ModelY两款车型交出来的成绩。

宋PLUS冠军版来了

宋PLUS DM-i冠军版以及宋Plus EV冠军版于6月10日开启预售，新车共计推出了8款车型，预售区间16.98万-21.98万元。新车采用“海洋网”的外观设计，车身长度比现款增加70mm，搭载1.5L发动机和145kW电机。

配置方面，新车新增了HUD抬头显示，全新换挡区，支持两个手机同时无线充电，水晶挡杆等。

近期，比亚迪多款车型推出了“加量降价”的冠军版，如今，比亚迪最畅销车型之一的宋PLUS，也将带来冠军版，对比亚迪尤其是海洋网而言，宋PLUS冠军版的到来意义非凡。

在今年的前5个月，宋PLUS系列车型卖出了158277辆，是SUV市场的绝对明星。不过，宋PLUS系列毕竟是2021年上市的车型，还是受到了银河L7、枭龙MAX等新车型的挑战。在市场上其他插电混动车型还没成长起来之时，宋PLUS完成换代升级，也将加固自家城墙。

理想汽车开山车型正式停售

6月9日，理想汽车官网显示，理想汽车首款车型理想ONE已无订购入口，且在官方App中也无法下单。对此，理想官方客服回复称：理想ONE目前已经全部售罄。

作为理想汽车第一款车型，理想ONE于2019年4月正式上市，当时的售价为32.80万元。2021年5月，2021款理想ONE升级上市。理想ONE自2019年上市以来，总共售出了超20万辆。

在去年9月，理想ONE的换代车型理想L8上市，当时，理想汽车官方表示理想ONE将逐步退出生产线。至此，理想ONE车型相当于正式宣布售罄。

可以说，理想ONE这一款车型的畅销，让理想汽车夺得了如今新势力“一哥”的位置，也证明了大电池增程式车型的广泛适用。同时，理想ONE专注于“奶爸车型”的营销，为其他品牌提供了一个很好思路：中国车市进入新时代，新兴车企还可以有哪些动作突围？

比亚迪方程豹“下山”

6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”，该品牌即是此前比亚迪内部代称的“F品牌”。当日，“方程豹汽车”官方微博发布了第一条内容，宣称“此刻，风暴开启”。紧随王朝系列、海洋系列、腾势和仰望，“方程豹”成为比亚迪品牌矩阵中的第五个品牌。

比亚迪称，方程豹汽车将通过具有专业标准、专注纯粹的技术平台，打造更极致、独特、自由的新物种产品。据官方透露，方程豹汽车产品将覆盖具备强悍越野能力的硬派SUV以及跑车等多品类的专业级新能源车型，其中首款产品定位硬派SUV，聚焦越野等多场景，内部代号“SF”，将在今年内发布。

方程豹的到来，意味着比亚迪除了冲击高端的仰望，品质提升的腾势，现在有了更加个性化又高端的车型。伴随着新能源汽车的发展，新能源能不能作为越野车？比亚迪完成了这个答案，答案有仰望也有方程豹。

如今，销量一马当先的比亚迪，正借助着品牌向上的机会，不断覆盖各个车型区间。

林志颖“坐”在特斯拉里代言小鹏

为了宣传即将上市的小鹏G6，从6月6日开始，小鹏汽车官方微博陆续发布海报、宣传视频、漫画等多组物料，宣布艺人林志颖成为小鹏旗下车型G6“品牌智友”。到了6月8日，小鹏汽车的“林志颖”营销却“翻车”了。

原来，小鹏汽车官微发布的一组新的图片里，网友把关注焦点放到了漫画中林志颖所戴的墨镜上。原来，细心的网友发现林志颖本人的墨镜倒影可以看到，他驾驶的其实是一辆特斯拉。

网友们纷纷开始质疑小鹏汽车的营销又翻车了，还好小鹏汽车的反应足够快。到6月8日晚间，小鹏汽车官方微博调侃道，“这届网友真是火眼金睛目光如炬明察秋毫列文虎克”，并表示图片其实是“埋的梗”。

作为新势力品牌曾经的明星、头部选手，小鹏汽车近两年销量表现并不抢眼。今年一季度，小鹏汽车销量仅18000多辆，同比暴跌47.3%。4月、5月销量也都是7000多辆。而曾经销量不如小鹏的理想汽车，如今单月销量来到了2.83万辆。曾经的头部新势力小鹏汽车，已经被哪吒、零跑、极氪超过。

从曾经的头部跌落到当前局面，与小鹏汽车一直没有“爆款”车型有关。寄予厚望的小鹏G9，并没有亮眼的销量成绩。现在，售价更低、承担着销量提升任务的小鹏G6将至，小鹏汽车在营销上，投入了更大的精力，手忙脚乱、忙中出错也不意外。

梁家辉：开马自达不塞车

无独有偶，这周还有一个明星代言也很有意思。6月5日，长安马自达贴出一张CX-50行也代言人的剪影图，并让大家竞猜这位代言人会是谁。其实，行也的代言人是梁家辉这事，大家基本都已知道。因为此前就流出过多张梁家辉与长安马自达“互动”的图片，而在梁家辉身旁的正是长安马自达销售分公司执行副总经理吴旭曦。

在电影《黑金》中，梁家辉有一句经典台词：“你坐马自达，怪不得你塞车”。请来梁家辉代言，看来马自达也放下了包袱，开始了官方玩梗。官网玩梗，显然会比普通的广告更有关注度。

不过，CX-50行也似乎有点生不逢时，售价15.98万元起，提供2.0L和2.5L的自然吸气发动机，以及非独立后悬架。在动力总成的选择上，马自达有着自己的坚持，也很优秀，但市场就是不买账。插电混动SUV的竞争如今都已白热化，其他车企在比拼谁能百公里更省0.1L油，零百加速谁能更快0.1秒，马自达还拿出这套“祖传”的动力总成，销量要想提升，真的很难了。

潇湘晨报记者胡雄