印媒：中国动真格的，美飞行员被吓到现“离职潮”，美军重金挽留

目前谁是世界上最强的空军力量？毫无疑问是美国空军。不仅隐身战斗机数量位居全世界首位，而且还拥有数量庞大的隐身战略轰炸机和非隐身战术机群。不过，最近美国空军却发现自己正面临着一个非常严重的问题，那就是飞行员的的数量开始出现严重不足。

根据印度《欧亚时报》的相关报道，随着美国同中国、俄罗斯之间的关系日趋紧张，再加上中俄空军对于美军的空中挑衅，也都分别展开了空中拦截。比如，俄罗斯空军的苏-27战斗机就在黑海上空拦截了美军的一架“死神”无人机，而中国空军的歼-16战斗机此前也对美军的一架RC-135侦察机进行了空中拦截。

印媒表示，中俄空军的这些举动让不少美军飞行员意识到继续在美国空军中服役是一项非常危险的工作。因此，不少美国空军飞行员被吓到纷纷选择离职，寻找其他出路。

在这种情况下，美国空军也拿出重金，尝试挽留这些想要离职的美军飞行员。美国空军表示，如果有美军飞行员选择在服役期还未达到之前，就和美国空军续签10年合同的，那么就可以一次性获得50000美元的年度奖金。

美国空军的这项计划主要是针对10年合同期中已经到达第8年或者第9年的有人驾驶飞行员，此外，初始服务合同在2023年左右到期的无人机飞行员、作战系统操作员和空战管理人员也可以享受到这项“福利”。

一旦签下新的服务合同，那么除了上文中提及的50000美元年度奖金外，在下一个合同期内，相关飞行员还可以获得45000美元至600000万美元不等的“意外奖金”。如果有些飞行员着急用钱的话，那么美国空军还可以提前给付10000美元到200000美元不等的“预付款”。签订的新合同服务期越长，能够拿到的钱就越高。

不过，美国空军的“重金招聘”计划能否产生效果，目前还不得而知。根据此前美国方面的开源数据，美国空军一共需要21000名飞行员，但是现在有1907名飞行员空缺。除了战斗机飞行员之外，轰炸机飞行员和运输机飞行员也有较为明显的短缺情况。出现短缺的原因除了是担心要上战场和中俄空军交手外，也和美军飞行员的选择越来越多有很大的关系。

首先，是为美国私人军事承包商工作。拜登已经同意向乌克兰提供F-16战斗机了，考虑到此前已经有美国私人军事承包商为乌克兰军队提供了相关训练。那么，美国私人军事承包商很可能会招募美军F-16飞行员来为乌克兰空军飞行员进行培训。

其次，是直接以雇佣兵的身份驾驶F-16战斗机与俄罗斯空天军战斗。虽然任务的风险很高，但是收入和风险是对等的。美国私人军事承包商会开出比美国空军更加丰厚的待遇条件，完全值得他们去冒险。

这件事情说白了，就是在美国空军里面继续当飞行员的收益和所冒的风险完全不成正比。这时候不离职，那还要等到什么时候呢？

当然了，目前美国空军面临的问题也不仅仅这一个而已。

美国空军目前在战斗机方面也遭遇了问题，而且是隐身战斗机机队和非隐身战斗机机队同时出现了问题。

隐身战斗机还是F-35A隐身战斗机出事，美国空军发现，为了能够和中国的歼-20重型隐身战斗机对抗，美国空军不得不往F-35A隐身战斗机的机身中塞入尽可能多的机载航电系统。但问题是，洛克希德·马丁公司在设计F-35A隐身战斗机的时候，完全没有考虑到后面竟然要同时保证这么多高耗能航电设备在F-35A隐身战斗机上同时运转。

为了满足美国空军的性能指标，洛克希德·马丁公司不得不提升了F135发动机的运转功率。但这不仅导致F135发动机出现了过热，而且发动机相关部件的磨损速度也加快了不少。现在的情况是，为了保证F-35A隐身战斗机机队的运转，美国空军不仅需要掏出更多的飞行费用，而且还要担心F-35A隐身战斗机后续的性能升级问题。

非隐身战斗机方面，除了原来的F-15C/D机队和F-16机队的老化问题外，全新的F-15EX战斗机机队补给也出现了问题。

美国空军原本订购了144架F-15EX战斗机，后面因为预算问题降低到了104架。但就算是这样，波音公司的交付速度仍然偏慢。到现在也才交付2架F-15EX战斗机给美国空军而已。

当然，这些问题说白了，就是美国空军为了维持其全球军事霸权而引发的。如果美国空军老老实实守自己的美国本土，完全没有必要担心这些问题。

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