国产导弹打出去，几秒后发动机就熄火了，巴空军盛赞：短跑运动员

巴基斯坦空军飞行员，在网上盛赞中国闪电10中距空空导弹，他们认为闪电10导弹动力强劲，堪称短跑运动员。只要战术得当，它可以对付印度空军几乎所有空空导弹。

从巴方飞行员的说法来看，闪电10空空导弹的固体火箭发动机性能优异，加速性能好，可以迅速让导弹到达最高速度，压缩射击包线近界，提高导弹机动性能。

枭龙战机挂载的闪电-10导弹

【美制导弹做不到的，闪电10都行】

闪电10导弹对于巴基斯坦空军来讲可谓至关重要。虽然他们也有美国AIM-120C系列空空导弹，但是美国现在极力拉拢印度，一直向印度推销美制战机，这样印度空军可以随时拿到AIM-120,进而摸清它的性能。另外美国也对巴基斯坦空军使用AIM-120提出了苛刻条件，例如不能在克什米尔地区使用，这让巴基斯坦空军无法接受。

跟随“枭龙”战机同步引进的闪电-10和闪电-10A，是和AIM-120C性能类似的雷达制导空空导弹，具备超视距打击能力。这让巴基斯坦空军在印巴边境上空，也有了和印军先进战机掰腕子的能力。

中国产导弹可以在克什米尔地区放开使用，这点是美制武器完全做不到的

【导弹性能，同样要看发动机】

对于导弹来说，加速性能是一个重要的指标。导弹的性能好，可以让导弹能够迅速抵达预定拦截点，减少目标反应时间。也可以快速追上目标，让目标无路可逃。

导弹要想加速性能好，气动设计要先进，最大限度减少空气阻力。先进的固体火箭发动机更是不可缺少的。固体火箭发动机越先进，发动机体积和重量越小，能量越大，导弹体重越小。导弹体重小又可以进一步降低空气阻力，提高加速性能。

美国AIM-120空空导弹的弹径、体积以及重量要比中国的闪电-10/霹雳-12，俄罗斯的R-77小的多，就是固体火箭发动机技术水平高的体现。同样的能量需要的燃料更少，导弹就可以做的更小。

固体火箭发动机原理基本差不多，最影响推力的就包括燃料配方

【导弹动力，曾是中国军工拦路虎】

先进固体火箭发动机曾经是国产空空导弹发展路上的拦路虎，国内技术人员经过不懈努力攻克一个个技术难关，研制出国产先进固体火箭发动了，为新世纪国产空空导弹大发展铺平了道路。

利用国产先进固体火箭发动机，我们研制了国产霹雳-12中距空空导弹，填补了国内空白，为国产战斗机提供了先进机载武器。霹雳-12出口型就是闪电-10/A，巴基斯坦空军是它第一个客户，它帮助巴基斯坦空军摆脱了对美国导弹的依赖。

中国空空导弹研制历程，霹雳12也是目前解放军的主力导弹之一

【短跑运动员也能长跑】

不论AIM-120还是闪电10，它们的固体火箭发动机都有一个问题，那就是工作时间过短。固体火箭发动机属于瞬时燃烧，发动机工作不受控制，燃料会在几秒内很快消耗完，这时导弹只能利用惯性飞行，机动性能迅速下降，在末端情况下目标进行剧烈机动，就可以摆脱它的攻击。这样空空导弹有效射程大幅度缩水，降低导弹的攻击能力。

AIM-120和闪电10等空空导弹的固体火箭发动机后期都有经过改进，具有两个推力，先用一个较大的推力让导弹迅速达到预定速度，然后再用一个较小的推力维持这个速度，以便增加发动机工作时间，提高导弹射程。这种方法在一定程度上改善了固体火箭发动机的问题，但是并没有彻底解决问题，导弹性能提高有限。

常规的空空导弹设计，射程还是远比不上流星这类冲压动力导弹

【双脉冲霹雳15，脱胎换骨】

双脉冲固体火箭发动机真正解决这个问题，这种发动机可以在导弹飞行中多次点火，发动机工作时间更长，能量分布更加平滑，从而有效扩展导弹射击包线，增加导弹的射程。中国已经研制成功双脉冲固体火箭发动机，成功应用到国产霹雳-15空空导弹上面，导弹射程突破200公里，成为国产新一代战斗机的主力空战武器。巴基斯坦空军也从中国引进了145公里射程的霹雳-15E空空导弹，彻底摆脱了对美国导弹的依赖。

双脉冲火箭，就是先烧后半段，过一阵再烧前半段，靠细水长流增加航程

【美国最先设想，中国最先实现】

让人感觉感慨的是双脉冲固体火箭发动机还是美国人先提出来，当时传闻美国AIM-120D导弹就使用双脉冲固体火箭发动机，导弹射程得到有力增加，性能远远超过我们的导弹。这个消息给了我们巨大的压力，国内技术人员奋起直追，克服万难，研制出国产双脉冲固体火箭发动机，用在霹雳-15上面。

后来美国公开AIM-120D根本没有用双脉冲固体火箭发动机，只是加长了固体火箭发动机药柱，性能显然不能和霹雳-15相比。

结果就是美国发现自己空空导弹居然被中国超越，手忙脚乱的开始研制新一代空空导弹AIM260。美国人坦言AIM-260就是对标中国霹雳15，以便扳回导弹优势。不过AIM260可能要到2030年才能投入使用，那时霹雳15改进型可能也出来了。