智能化水平表现如何？ 深蓝S7更多亮点抢先看！

作为深蓝汽车旗下第二款车型，深蓝S7（参数丨图片）一经亮相，就吸引了无数消费者关注的目光。此前新车已经正式开启预售，预售价格区间为16.99-23.99万元。从目前的消息看，深蓝S7将在6月下旬正式上市，并同时开启交付。而在此之前，官方也提前透露了新车的更多亮点，让我们一起来了解一下吧。

首先，智能化已经成为当下每款新能源车的“必考题”，深蓝S7搭载了尺寸达到15.6英寸的悬浮式向日葵中控屏，除了显示清晰外，其可实现左右15°的旋转调节，除了传统的触屏操作外，通过手势控制也可实现，如果打开智能模式，其甚至可以根据场景自动进行偏转运动。并且该调节拥有无极挡位技术，可根据用户的实际需求精细的控制屏幕旋转角度，让主/副驾乘员都能找到更舒服的观看角度。

除了高素质的屏幕，深蓝S7还内置了高通8155芯片车机系统，拥有105K DMIPS算力，可实现极快的操作响应，并支持人脸无感账号登录、专属人脸账号与车辆状态联动等功能，用车体验更为便捷。同时，深蓝S7的智能语音助手也将支持包括音区锁定、连续对话、自定义唤醒及应答等丰富的语音功能。通过声源定位，语音助手可准确的判定说话人的位置和需求，执行操作更智能和精确。长达30秒的无唤醒持续对话也免去了执行多项语音命令时反复唤醒的麻烦，再加上多种手势交互、可见即可说以及自定义编辑的语音应答内容，让语音控制变得更为实用和好用。

当然，深蓝S7车内的大屏可不止有中控屏，其还搭载了AR-HUD全系式增强现实系统，拥有7.5米的成像视距以及53寸的成像尺寸，保证了成像的稳定性与良好的景深。同时，自适应的亮度调节功能也让车辆在不同天气以及光线条件下，都能让驾驶者可以清晰的读取信息。并且深蓝S7所搭载的AR-HUD会对车速、续航里程、高频使用指示灯等常用信息进行2D常态化显示，AR导航箭头、实时路口指引等信息则会进行3D动态呈现，更加丰富的显示内容也让抬头显示的使用体验更进一步。

如果说AR-HUD是针对驾驶者的专属装备，那深蓝S7也为副驾配备了贴心的12.3英寸副驾超感智慧屏。其替代了传统的遮阳板的功能，支持语音或触控调节方式，并可在0-135°的角度无级调节，搭配零重力座椅，让副驾轻松找到合适的观看角度。并且未来通过OTA升级，其也可实现可见即可控的功能，搭配上专属的独立蓝牙音源，让副驾在旅途中也能享受专属的娱乐体验。

除了以上种种，深蓝S7还拥有40W无线快充、NFC数字钥匙、后排多功能触控屏、智能隐藏出风口、车外扬声器以及全域OTA功能，智能化的功能配置可谓十分齐全。

这还没完，智能驾驶也是如今新能源车的必修课之一。深蓝S7搭载了高智能IACC集成式自适应巡航功能，除了常规的跟车、定速行驶以及车道居中外，还可根据限速标识自动控制车速，并在遇到大货车时，自动控制车辆在本车道适度偏移，更好的保障安全。

而NID3.0领航智驾辅助系统则可实现结构化道路内的A点到B点的驾驶辅助功能，通过智能自动变道、智能上下匝道，让长途驾车更加轻松。此外，依靠全车搭载的多达到34个的感知硬件，该系统相比基础版的IACC在非结构道路场景下的处理能力进一步提高，当遇到本车道内无法避让的锥桶时，还可进行自主变道绕障，让使用体验更为顺畅。

竞争越激烈的市场，越容易诞生更加优秀的产品，作为中型新能源SUV市场的新面孔，深蓝S7自然有着明显的后发优势。此次官方所举办的品鉴活动，也展现出深蓝S7在用户所关心的智能化方面的诸多亮点。新车预计将于本月下旬正式上市，就让我们共同期待其上市后的市场表现吧。