人行道是供行人通行的道路,是城市交通中最基础、最基本的配套设施之一。然而,有多位市民向“新民帮侬忙”反映,上海的人行道问题层出不穷,有的被侵占被损坏,有的压根就没有设置……人行道变成“难行道”,甚至“无路可走”,行人被逼走车行道,“人车共舞”间“步步惊心”。
浦东新区上南路(沪南路至康梧路段)
接送孩子 险象环生
市民建议:
浦东新区上南路(沪南路至康梧路段)没有人行道,沿途不仅有小学、幼儿园和初中,还有不少小区。家长每天接送孩子,都不得不在非机动车道上行走,存在安全隐患,希望增设人行道。
市民 李女士
调查研究:
帮忙君现场查看,市民反映的上南路路段有康桥实验小学(康煦校区)、康桥第三幼儿园、上海吴迅中学等三所学校,还有养老院、亲子主题商场,至少十多个新老小区环绕。除了机动车双向四车道外,该路段两侧仅设被绿化带隔开的非机动车道,并不见专用人行道。
家长每天接送孩子,在非机动车道上行走
下午4时许,浦东新区康桥实验小学放学,孩子们在家长陪伴下,从学校西门小路拐入上南路回家。接孩子的多是老人,他们有的紧拽孩子的手,有的用身体护着孩子,紧挨着非机动车道绿化带行走,三步一回头张望着身后穿梭而来的自行车、电瓶车,随时根据对方的车速和方向准备闪躲。上南路秀海路路口东侧是有着亲子设施的“领丰汇”,西侧通往康桥第三幼儿园。小朋友在非机动车道上奔跑嬉闹,不时有家长提醒“小心点”。自行车、电瓶车与行人争道,险象环生。
解决方案:
帮忙君从道路管理部门了解到,该路段建设时间较早,设计建造之初为公路。随着近年来周边城市化进程的加快,改造道路方便行人的呼声越来越强烈。相关主管部门多次现场调研后,准备将非机动车道和机动车道两侧绿化分隔带撤除,重新调整划分,增设人行道。据了解,上南路该路段改造,东起沪南公路,西至林海公路,全长约2.2公里,目前已经完成前期规划,最早将于今年9月动工,全部完成工期约540天。
静安区永和路438号—456号
狭窄不平 步步惊心
市民建议:
静安区永和路438-456号人行道狭窄,还有一排行道树占据路面,地面盖板凹凸不平,走路易磕绊。人行道上还划了白线,停放的非机动车影响通行。建议相关部门合理调整人行道规划,扩大通行区域。
市民 张先生
调查研究:
这条长度将近200米的“问题人行道”与永和路448弄小区和荣和苑小区毗邻,两个小区的围墙与人行道连接。 帮忙君实地测量,从小区围墙到人行道外沿,总宽度为2.2米。由于人行道上每棵行道树下方都装了方形盖板,可供行人通行的宽度随即缩减到仅1米。帮忙君在行走间发现,除了行道树,人行道上还有电线杆、消防栓等,最窄的通行宽度只有70厘米。而且,这段路上还划出了几块非机动车停车区域,停了不少共享单车,进一步挤占了行人的通行区域。
最窄的通行宽度只有70厘米
附近居民表示,这里的老人和孩子比较多,人行道窄,盖板凹凸不平,经常有人被绊倒。在早晚高峰人流密集时,不少行人只得借旁边的非机动车道行走。
解决方案:
在帮忙君转达市民的建议后,静安区建管委随即到现场核实情况。经勘查后反馈,近期将安排人员平整地砖,协调非机动车停车线调整事宜。尽快落实到位,改善该路段人行道的通行情况。
浦东新区高科西路南码头路东侧
树木遮挡 幽暗难行
市民建议:
南码头路东侧是下沉式的狭窄人行道,夜间灯光被树木遮挡,幽暗且相对封闭,影响行人夜间通行安全,建议相关部门采取措施改善通行环境。
市民 张女士
调查研究:
这段人行道不足百米,就在中汾泾桥的桥下,且被高大茂盛的香樟树遮挡,桥上高科西路南侧仅设非机动车道和机动车道。
人行道被高大茂盛的香樟树遮挡
帮忙君在该路段附近看到,高科西路以南区域,南码头路两侧有博文家园、怡泰家苑等小区,居民要前往中汾泾桥以东的浦三路买菜、购物、看病,就要从此路段经过。
而下沉式人行道,是由小区围墙与桥身间1米多宽的空间形成。小区绿化带长势茂盛的香樟树枝叶已完全覆盖人行道上空,到了夜间,即使桥面路灯开启,灯光也难以穿透枝叶,人行道光线昏暗。
解决方案:
道路养护部门介绍,该道路是按规划而建,从现有桥面道路情况分析,当初可能是考虑减少对桥下居民区底楼住户采光遮挡,多留了间隔空间,作桥下人行道的设计。目前,经现场勘察,养护单位已将桥上路灯换成亮度更高的LED灯,并将适当调整路灯角度,兼顾人行道照明。之后还将协调属地绿化部门,修剪小区外绿化带的香樟树枝叶、增设灯光,保障市民正常通行。
嘉定区曹安公路(临洮路至黄家花园路段)
车水马龙 无路可走
市民建议:
嘉定区曹安公路(临洮路至黄家花园路段)长约1公里,路面宽阔,平日里车水马龙,但道路两侧却没有人行道,行人只能和非机动车混行,存在安全隐患。希望有关部门尽快设置人行道。
市民 李先生
调查研究:
帮忙君在现场看到,曹安公路是条双向八车道的主干道,路上小轿车、土方车、大货车等川流不息,南北两侧的非机动车道内,电瓶车、自行车同样络绎不绝。帮忙君从临洮路口出发,沿曹安公路北侧西行,起初路边还有一段地砖铺成的人行道,但走出100米后,人行道便戛然而止,取而代之的是绿化带。跨过低矮的灌木丛,只见绿化带内有条铺在排水沟上的石板路,勉强可供通行,但石板路因年久失修,早已千疮百孔,行人稍有不慎就会踩空摔倒。行至曹安路2808号附近,绿化带内的石板路也“断头”了,帮忙君不得不走非机动车道,身旁不时有电瓶车、摩托车呼啸而过,经过路边积水处,更是水花四溅,让人躲避不及。
曹安公路北侧绿化带中的石板路千疮百孔
到了黄家花园路口, 帮忙君穿过马路,从曹安公路南侧掉头返回,则完全没有人行道,帮忙君被迫在非机动车道内走完全程,不时要躲避飞驰而过的电瓶车,胆战心惊。
附近居民讲,这段曹安公路两侧近年新建了不少小区,早晚高峰人流密集,解决安全出行问题更是迫在眉睫。
解决方案:
市交通委经调查后发来回复称,曹安公路(临洮路至黄家花园路)已列入今年道路大修计划,届时将增设人行道,并更新完善道路附属设施,确保通行安全。
市民呼声
这里的路
都很难走
■ 松江区上外云间中学附近的光星路、茸盛路、茸兴路人行道坑洼不平,孩子和家长经过时,很容易被绊倒,希望尽快修复。
市民 潘先生
■ 浦东泰同栈渡口外的人行道上,地砖严重破损,暗藏“陷阱”,给行人带来安全隐患,建议尽快修复。
市民 李女士
■ 从宝山区南陈路地铁站2号口出来,一直到大华朗香公园里小区的这段锦秋路,人行道狭窄,而且经常停满共享单车,导致行人无路可走。建议拓宽人行道,并整治共享单车乱停放现象。
市民 胡女士
■ 黄浦区瞿溪路135号门口人行道,长期被社会车辆占据,用作停车场,影响行人通行,建议安装路桩,阻挡车辆驶入。
市民 赵先生
■ 闵行区名仕世家花苑小区门口的中春路人行道内,经常有电瓶车闯入,甚至还有车辆逆行,非常危险。建议在道路两头设置路桩,禁止非机动车驶入。
市民 周先生
帮侬忙工作室
策划 | 钱俊毅
文字 | 王军 李晓明 房浩
图片 | 王军 李晓明 房浩
编辑 | 钱俊毅 姚储杰
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