汽车开空调费油吗,
汽车内外循环到底什么时候开?
说一说汽车开空调到底费不费油?
其实,如果我们是在市区开车,车速比较低,而且经常等红绿灯,这样走走停停,开空调确实有点费油。
因为,我们的空调工作是由两部分提供动力的。
第一部分就是空调压缩机,它是由发动机提供动力的,这样就增加了发动机的负荷,在发动机低转速的时候呢,要给空调压缩机输出的动力分配比例比较大。
咱们一些老驾驶员经常会说,空调会拖半个档,所以低速的开车的时候,打开空调会出现明显的动力下降的感觉,这就是发动机输出了半个档的动力给空调压缩机,所以同时也就增加了油耗。
一般我们车子上坡的时候,也最好不要开空调,因为会感觉明显动力不足的。
另外一部分是空调的风扇、电磁离合器等等电器设备,也会增加发电机的负担,发电机也是由发动机带动的,这样,间接也增加了油耗。
另外一种情况,我们汽车如果高速行驶,尤其是时速超过100公里/小时的时候,空气阻力明显增强,克服空气阻力要输出更大的动力,发动机给空调压缩机输出的动力就显得微不足道了,开空调就不会显得太费油了。
如果这时候,我们在高速上打开车窗,空气阻力变得更大,发动机反而更加耗油。
所以,我们一般在高速上,又想开着舒服,还想省油的话,最好是关上车窗,打开空调。
那么,对于冬天开暖风空调就跟夏天不太一样了。
其实,我们有些朋友们认为冬天开暖风空调也会非常耗油,而宁可冻着,其实啊,大可不必,暖气与冷气工作原理还是有些不同的。
空调冷气是通过压缩机制冷来达到降温效果的,这个过程是需要发动机来传输动力的,所以比较耗油。
而空调暖气则是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中,被一个小风扇把热量导入车内。所以,汽车暖气属于废物再利用,不需要发动机提供动力,所以是不耗油的。
那么开这个空调的内循环和外循环也是有一点小讲究的,在这里也跟大家分享一下。
如果,你在高速上行驶的时候,由于驾驶时间较长,如果长时间不换气就会造成车内空气浑浊,所以就要开启外循环,及时换下气。
但是如果是冬天呢?开窗太冷。所以在想保温的状态下只能开启外循环。
如果是夏天的话就要注意了,如果你开着空调,就不要长时间开外循环了,会影响制冷。就算想换气也要开一段时间然后再关上。
如果是在城市道路中,走走停停,堵车路上的话,那就要反一反了,最好不要开外循环,不然汽车尾气的一氧化碳呀、二氧化碳、雾霾呀、风沙呀就会进入车子。这个时候打开内循环,车内的空气怎么也会比外部的空气要好一些。
但内循环也不要开的时间太长,一般内循环30分钟就要与车外对流一下,否则会感觉到头晕啊胸闷啊。所以,我建议,即使哪怕在城市堵车和雾霾比较严重,也要最多30分钟和外部空气对流一下,车窗开上个五分钟,换换气,我觉得还是非常有必要的。
在城市道路中匀速行驶的时候,一般建议大家开启外循环就可以了。
另外,我们停车休息或者等人的时候呀,尽量要关闭汽车内循环,这样的话,才能保证有新鲜空气流入。尤其是炎热的夏天,我们有些朋友会开着空调,在座椅上睡大觉,这是非常危险的。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.