马来西亚成为一个独立的国家之后,开始像中国一样建设自己的国家,曾经的马来西亚因为占据了马六甲海峡这个天然的港口,经济发展迅速,成为了亚洲的四小虎之一。
但是马来西亚的基建一直不是特别强大,与此同时,马来西亚因为是一个岛国,需要基建的项目很多,并且难度非常大,需要处理好海水带来的洋流和海上带来的大风。
中国在基建方面实力很强,在过去的几十年间,中国境内进行了很多基础设施建设,包括举世瞩目的三峡大坝、青藏铁路等。
中国的很多项目都是克服了恶劣的自然条件,并最终建成了世界上最先进的项目。于是,中国的很多企业也开始将自己的基建实力带到海外,承接海外的基建项目。
其中中国也承接了不少马来西亚的项目,包括跨海大桥。中国帮助马来西亚建设的跨海大桥是东南亚最长的跨海大桥。项目足足建设了四年。
此后中国又承接了一个大的项目就是马来西亚的铁路建设。中国的高铁建设技术在世界都是一流的,又因为和中国进行了之前很友好的合作,铁路建设项目马来西亚也交给了中国来承接。
中国方面对此也非常重视,派出了很有经验的专家到实地进行考察,并就工程的细节和马来西亚方面进行了详细的沟通,很快项目开工建设,谁知道,项目建设到一半被迫停工了。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.