【科技犬】
2023重庆车展于6月9日-18日举办,车展上,余承东被问到,特斯拉的满血版FSD未来进入国内,怕不怕,还能遥遥领先吗?
对此,余承东表示:我们非常有信心,特斯拉FSD做得很棒,方案不依赖高精地图;我们的方案更好更安全;我们搭载了3颗激光雷达,对异形障碍物识别,可以避免一些摄像头识别有失误的地方;
白名单以外的物体,也能做到识别。侧翻的白色货车,我们没有问题。
此前,在华为ADS 2.0发布会期间,余承东就曾直言称,“和新势力、特斯拉相比,华为ADS 2.0遥遥领先。”阿维塔从深圳开到上海,只有两次接管,遥遥领先友商;并且,华为智能驾驶系统时速80公里都能杀出,国外T车型40公里都不行,简直是没法直视。
据悉,HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,共推出三种软件包。基础包和进阶包随车标配,高阶包可选择购买,一次性购买36000元。
而ADS 2.0搭载的NCA智驾领航可覆盖城区90%场景,有图无图都能开。按照华为规划,从今年Q3开始,15个城市将不再依赖高精地图,到Q4,共计45个城市将落地“无图开车”。
预热了许久,小鹏全新中型轿跑SUV车型G6终于开启预售了,价格为22.5万起。限时预收权益包括:支付2000元意向金,可抵5000元车款,并赠送小P太空熊(林志颖签名版)*2,还可提前锁定上市权益。
G6将直面特斯拉Model Y,官方称其为“真正的6边形战士”,据悉,该车是小鹏全新扶摇架构的首款车型,采用了前后一体化铝压铸车身和CIB电池车身一体化技术,整体扭转刚度高达41600N·m/deg。
该车长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距2890mm,基本上跟特斯拉Model Y保持一致,整体造型较为圆润,其采用了“科技流动美学”设计理念打造,车头延续了家族化的设计,拥有流畅的车顶线条,尾部使用了贯穿式灯带,同时也配备了电动尾翼。
不同于小鹏现有的车型,其内饰做了大幅改动,整体是简约科技范儿,其拥有全新造型的多功能方向盘,乍看之下,有点类似于蔚来,同时拥有10.2英寸全液晶仪表盘、14.96英寸的中控屏,后者搭载Xmart OS 4.0车机系统,集成了车辆自身多种功能,并配备全场景四音区语音功能。
动力方面,G6将提供后驱和四驱两种动力版本,其中后驱版最大功率218千瓦,峰值扭矩440牛米,四驱版综合功率更是达到了358千瓦,峰值扭矩660牛米。
与之匹配的是66千瓦时磷酸铁锂电池和87.5千瓦时三元锂电池两种,CLTC最长续航里程755km,且支持800V超快充,配合自家超充桩,10分钟充电可续航300km。
此外,G6还配备有双激光雷达和小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP,新系统可以摆脱对高精地图的过度依赖,真正实现了全场景辅助驾驶功能,小鹏汽车目前已经在上海、广州和深圳等地开放城市NGP功能,这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放,并计划于今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。
去年年初,就有数百位车主在网络上在线维权,奔驰EQC冷却液烧坏电机已成为普遍现象。在车主的持续投诉下,奔驰方面启动了召回程序。但如今从车主的投诉来看,召回仍然没有解决“电机”的问题。
据报道,奔驰老车主李先生,是2021款奔驰EQC的车主,买车不到两年,遇到了各种问题,而且短短两个月内,他已经换了五个电机了。
但车辆的质量问题仍然没有解决,无奈之下,他被迫在保定之星奔驰4S店门口拉起了条幅,其上显示“‘神车’=破车!两月内换了5个电机,故障依然存在,退车要付26万折旧费”。
至今,李先生已经在保定之星奔驰4S店门口待了11天了,但依旧没人来和他沟通,他的问题也未能解决。
据李先生介绍,他家里有台奔驰油车,已经开了17万公里,没出过太大问题。在品牌光环的信任下,2021年初,李先生决定买台电动车,在对比了红旗、奥迪、特斯拉后,他选择了奔驰EQC顶配版。
但提车那天在回家路上他就遇到了主动刹车受限的故障提示。4S店先称是天气故障导致的,后来升级系统,都没有解决问题。
去年8月份,李先生收到奔驰召回的消息,他的车虽然没有出现电机问题,但依然换了前后两个电机。等他再开车的时候,发现前电机有“咯噔咯噔”的响声。
4S店检测后称是前电机故障,需要更换,他就又换了一个。然而他开回去的第二天,异响又出现了;于是他又把车开会4S店,检测后继续更换了一个。同样的,换完没两天,异响继续存在。
更严重的是,李先生发现,不只电机响,前面传动系统也开始发出咯楞咯楞的声音。短短两个月,光前电机就换了4个,李先生认为车质量有问题,要求退车。
对此,4S店同意退车,但要求李先生承担26万的折损费用,李先生不同意,因为这涉及车辆质量问题,没理由让他承担这26万的折损。
从那时候到现在,李先生的这台车就没离开保定之星奔驰4S店。期间,4S店也给他换了块新电机。可是,这次换完之后异响问题依旧未能解决。
更令人意想不到的是,在5月份,奔驰4S店又称异响是正常的,奔驰公司给了他们一个标准的录音,只要不超过那个声音,其他疙瘩响都是正常的,没问题。
这个解释让李先生当场无语住了,李先生要求4S店给他出一份报告,盖上公章。但保定之星4S店也不同意这么做。后来,双方也协商过换车,但也没有达成一致。
保定之星4S店给李先生的方案是,给他换一台中配EQE,这车当时优惠完售价为42.1万元,而李先生的EQC是48.5万元买来的。为此,他要求4S店要把6.4万元的差价补给他。
但4S店认为,他这个车开到现在折损费用达11万元,如果换车,李先生要给他们补11万折损费用。
李先生觉得这个方案不行,他宁可要一个同等价位的车,也不要这个价位的EQE。但4S店表示没有这样的车。
对于李先生提的,直补差价,不补折损费、以及给他一个50多万的车,他补差价等方案,4S店均没有同意,双方于是陷入僵局。
李先生期间找过12315投诉,但都没有得到什么结果。
注:以上综合资讯来源快科技
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