福建
众所周知，高铁技术为我国带来了很多的订单，其中欧洲的不少国家，就纷纷引进了中国的高铁技术，这得益于我国高铁技术的成熟。不光如此，很多老外第一次来中国，都会体验一番中国的高铁，老外乘坐以后，都纷纷感叹，中国的高铁不光速度快而且车厢稳。
曾经有一个美国记者在高铁车厢竖着放了1个硬币，不成想这硬币愣是竖了半个小时不倒，据说后来是因为高铁刹车才倒的，可见中国高铁真的很厉害。前段时间，我国迎来了一支外国观察团，他们是以精英阶层为代表的朝鲜观察团，此番来中国，主要是为了学习中国的技术和经验。当他们坐火车从平壤到丹东，接着转高铁去北京，就感受到了差距。
因为从平壤到丹东的火车，是由朝鲜铁路局运营的，然而两地的火车距离只有280公里，最快的一趟火车也要8个多小时才能到达目的地，相当于这趟火车每个小时只能开30多公里，这样的速度比我国的绿皮火车还慢。然而从丹东到北京的高铁距离有850公里，最快的一趟车次只要4个多小时就能抵达，平均时速高达200公里。
面对坐火车的时速和坐高铁的时速，已经把见多识广的朝鲜精英阶层惊到了。不过对他们来说，有一点不是很理解，那就是中国的高铁票价那么贵，是否人人都坐得起呢。原来他们从平壤到丹东的火车票价只花了200多块钱，这已经差不多是朝鲜人一个月的工资了。
然而从丹东到北京更贵，差不多比平壤到丹东贵了一倍，要400多块钱，差不多是朝鲜人两个月的工资。或许朝鲜观察团成员不知道，在我们国家，绝大多数的县区都通了高铁，所以只要我们愿意，就坐得起高铁，而几百块钱的票价，对于中国人来说小意思！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
