银河L7上市，能否分得比亚迪宋Pro DM-i冠军版一杯羹？

此前长城汽车举报比亚迪一事闹得满城皆知，而恰好当天便是比亚迪宋Pro DM-i冠军版的上市日期，有网友推测长城汽车此举莫不是为了抢走比亚迪新车的热度。

不排除这种可能，毕竟长城汽车的哈弗枭龙便是比亚迪宋Pro DM-i冠军版的对标车型。

在两者争执不下的局势下，5月31日，同样为紧凑型SUV的银河L7正式上市，是否正好钻到空子了呢，正所谓“鹬蚌相争，渔翁得利”。

让我们一起来看看，号称同价“最低油耗、最强动力”的银河L7、比亚迪宋Pro DM-i冠军版以及哈弗枭龙这三款插电式混动紧凑型SUV有什么异同之处。

外观方面，宋Pro DM-i冠军版的车身线条增强了运动感，让外形更显激进。前脸采用大格栅设计，前大灯紧连着车标，尾部采用贯穿式车灯设计，整体大方得体。

相比之下，哈弗枭龙的外观更为小巧灵活，车身尺寸是三个当中最小的。车身线条设计简约，前大灯为不规则形状，黑色车顶的加持突显整体的设计感。车尾的设计为市面上常见的款式，中规中矩。

银河L7是三者当中体格最大的一款车，车头灯组采用了分体式设计，车尾灯组采用了贯穿式一体设计，车身整体的线条简约大方，独具特色。

内饰方面，比亚迪宋Pro DM-i冠军版延续家族设计语言，提供8.8英寸全液晶仪表盘，中间触控屏提供10.1英寸、12.8英寸和最大15.6英寸三种规格选择，右手边控制区和方向盘实体按键全部采用中文提示。

哈弗枭龙的7英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏组成连体双屏，怀挡设计释放了右手边控制区空间。

相比于其他两款车，银河L7的内饰就复杂多了。除最低配仅提供中间13.2英寸触控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，其余车型均增加16.2英寸副驾驶娱乐屏，中控台形成三屏组合模式，各自之间互不干扰。

配置方面，比亚迪宋Pro DM-i冠军版标配遥控泊车、透明底盘、Dipilot辅助驾驶系统、蓝牙遥控钥匙、车载KTV。

哈弗枭龙标配前后排头部气囊、L2级别辅助驾驶，可以实现全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、前方碰撞预警等功能。

银河L7标配后通风盘式制动器、235mm宽胎、高通骁龙8155芯片、后排独立空调。

座椅配置方面水平比较接近，低配版本来看，枭龙和宋Pro DM-i冠军版略占优势，都有主驾驶座电动调节，而银河L7没有。

动力性能方面，对比三款车的低配版本，很明显，WLTC工况下比亚迪宋Pro DM-i冠军版价格最低并且续航里程最高，然而综合油耗最高。

银河L7价格以及纯电续航里程适中，WLTC综合油耗最低。

综合看来，在三者当中，银河L7的性价比最高。看来银河L7所说的“同价最低油耗、最强动力”并不是凭空捏造。

其他两者各有优势劣势，总的看来比亚迪宋Pro DM-i冠军版还是比哈弗枭龙略胜一筹。

总的看来，其实三款车的侧重点都不同，比亚迪宋Pro DM-i冠军版主打智能性以及便捷性，哈弗枭龙主打安全多功能性，银河L7主打娱乐性、智能性，比如副驾驶的娱乐屏。

然而，无论是动力性能还是配置、售价等方面，还是银河L7能与比亚迪宋Pro DM-i冠军版抗衡，两者不相上下，即便这样，还是得靠销量说话。接下来的市场反应情况如何，让我们拭目以待。