30箱奔富到货破碎、污损一大半，买卖方及物流三方相持不下

近日，WBO了解到一个非常典型的物流纠纷案例：买家A向卖家B订购了30箱奔富bin 389，总货值约10万元，但买家A收到货时发现：破损数箱，酒液污染酒标十多箱，仅剩几箱完好。

由于其中存在几个比较具有争议的点，现在买卖双方及物流方相持不下。

01

几大争议点，导致具体权责难分

在本次案例中，首先买卖双方在达成订购时并未有签订相关的销售买卖合同，所以并未确定有书面的明确的具体权责细节，仅是微信与口头的交流与沟通。

其次，在买卖双方的前期沟通中，买家A并不认可卖家B提供的物流费用方案，遂最终选择由卖家B向买家A推荐几家物流公司，其后由买家A自己选择确定其中一家，并自己单独支付相关运费。

然后，本次的物流单由于疏忽，并未按照货值进行保价，仅以默认的总计最高3000元的保价计。

最后，物流公司在调查时承认自身存在重大操作失误：在中转站叉车操作时发生货物摔倒事故，且并未及时告知收发货双方，仍将产品发往目的地。

以上四点，导致现当下买卖双方在确定此次破损物流责任认定、赔偿等方面一直无法达成一致。

02

专业人士：运输责任人承担后果

对此，北京君泽君（南京）律师事务所的赵春祥律师认为，此案例属于物流破损纠纷，所以更为重要的是运输合同关系，那么就需要确定运输合同责任人以及责任分界点。

按照此案例的具体情况，与物流公司签订运输合同的责任人就需要承担相应的责任。如果实际情况确实是买家A选择确定，并支付了相关费用，那么卖家B则仅为运输合同的代办人，这一情况下，即认为买家A为与物流公司共为运输责任人。

同时在责任分界点上，卖家B在将货物交予物流公司时，货物的运输责任主体即为运输合同中物流公司与买家A两位责任人，与卖家B已无关系。

北京融汇仓储总经理马新途也表示：“如果卖家B仅仅是推荐了物流公司，最后由买家A与物流公司直接签订/达成物流运输协议并进行结算，那么卖家B就无需承担任何责任。”

03

如何赔偿？

而在本案例中，物流公司也承认了自身存在重大操作失误，那么就需要具体确认运输责任中双方的责任与赔付事项。

赵春祥律师进一步表示，对于物流单的保价是第三方保险范畴，仅仅属于风险转嫁关系。如物流公司在合同约定范围内真存在重大失误，那么即使没有保价，物流公司也需要承担相应的损害赔偿。

马新途也表示：“如果属于意外事故，而物流单未按货值进行保价，那么则可以3000元或运费金额的3-5倍这两者其中最大者由物流公司承担赔偿责任。如果属于主观责任，如违规操作或故意行为造成损失则应按货物本身价值进行赔付。并且物流公司在发生事故后应立即采取措施控制事态扩大（比如不处理会加大染标的可能），同时通知收、发货方取得进一步指令，否则应承担后续发生的事故衍生责任及相应运输成本。”

同时对于本案例中，大量并非破损，而仅仅只是被酒液污损酒标的货品，则一般情况下需要与物流公司具体协商赔偿金额等事项。

“一般情况下酒标受损不在保险赔偿范围内，由双方自行协商解决。”马新途表示。

赵春祥律师也表示，对于酒标的污损，原则上属于“修理”范围，比如更换酒标、耽误的时间成本等费用，则需要具体评估并协商解决。

作为酒类物流方面的专业人士，马新途也给出了酒商在选择物流合作方时的建议。“酒商在选择物流公司时应注意对承运方的资质、信用、口碑等多方面进行考察，不能单纯以价格为唯一判定标准。另外因为酒水类产品的特殊性，比如产品的液体特性、容器多为易碎的玻璃、陶瓷材料，极易造成物流运输中的破损，所以除了保险/保价外还应提前做好防范措施，比如采用更安全的包装材料和工艺，耐撞击的缓冲材料、木制框架等都是更好的选择。外包装上也要张贴醒目的易碎品标签加以提示。”马新途表示。