独家｜雷克萨斯全新GX假想图曝光，6月9日全球首发！

当前海外在售的第二代雷克萨斯GX（参数丨图片）于2009年问世，尽管它至今在其细分市场中依旧享有很高的地位，但随着时间的推移，无论是内外设计还是配置上，这款车显然已经到了需要更新换代的时候了。如今，在进入第十四个年头后，我们终于迎来了它的全面升级。并且更重要的是，阔别中国内地市场多年以后，这次全新的第三代GX也将重新回归。

从5月11日开始，雷克萨斯官方已经相继发布了四张全新GX的预告图，虽然目前新车依旧是犹抱琵琶半遮面，但我们从这几张预告图中已经能发现不少细节，基本可以窥见整体了。

全新一代GX官方预告图

从已公布的全新一代GX引擎盖肌肉线条和大灯设计来看，与最新款LX600有些相似，引擎盖设计高大且扁平，轮拱突出，但整体造型看起来比LX更为硬朗，几乎所有线条都采用了四四方方的直线设计，另外有消息称，这一代GX仍将采用非承载式车身，极具硬派越野风格。

此外，新车头灯设计为L型日间行车灯配三眼大灯，且边缘向下延伸，疑似采用了与LC相似的泪眼设计。（在丰田红杉上，我们也曾看到过类似的下垂泪眼设计，可作参考）

在设计风格上，近两年雷克萨斯推出的全新车型基本都采用的是“纺锤形车身”设计，包括全新RZ、全新RX、以及全新LM等，然而从全新GX的预告图来看，该车未采用“纺锤形车身”，而依旧采用的是“纺锤形格栅”设计，且做了熏黑处理。另外格栅下缘还增加了具备通风散热功能的护板，这种设计在实际越野中也能有效防止中网被草木刮伤。

全新一代GX的尾部也采用了雷克萨斯最新的家族化设计：贯穿式尾灯+“LEXUS”字母尾标。后窗左下角的三角设计与现款类似，再配合雨刷下方的开关装置以及后挡风玻璃高位刹车灯两侧的玻璃开启连接装置，预示着该车和现款一样，将依旧具备后窗单独开启功能。

根据以上已知的细节，凌志范儿手绘出了完整的新车全貌图，供大家参考。

大家觉得全新一代GX怎么样？是否符合你心中对它的期待？欢迎在评论区说出你的看法。

北京时间本周五上午8点，全新一代GX就将正式发布了，届时关于新车的动力配置等信息也将正式披露，敬请期待！