48小时内，印度接连出现两起“大事故”，耗资百亿大桥二次坍塌

近日，印度发生一起非常严重的列车相撞事故，截至目前已经导致近300人死亡，1200余人受伤。这起事故引起世界广泛关注，目前搜救工作虽然已经结束，但是很多遇难者的家属还未找到亲人的尸体。而在这件事情还没有完全结束时，不到48小时印度又出现一起“大事故”，耗资百亿卢比的跨河大桥发生二次坍塌，所幸的一点是这场事故没有造成人员伤亡。据悉，这座大桥是在2015年开始动工，计划在2020年正式通行。

据印媒报道的消息，这座大桥在过去几年里就一直存在安全隐患，在跨河大桥坍塌的前一刻还处于维修状态。还值得注意的一点是，这座大桥在去年4月份就曾发生过坍塌，只不过没有这次坍塌的情况严重。当初修建这座跨河大桥，就是为了促进当地经济发展，为此印度才会耗资超过170亿卢比将这座大桥修建完成。却没有想到大桥正式通行还未满三年，百亿卢比就这样化为泡影。

印媒称在去年国内就曾发生多起大桥坍塌事故，这就证明这座跨河大桥发生坍塌并不是一件偶然的事情，印度在两天内发生两起“大事故”，足以说明是自身存在问题。首先在印度列车相撞事故发生后，印度虽然启动了紧急救援，但是依旧有很多人没有及时获救，这场悲剧也反映出印度铁路存在极大的安全隐患。据悉，事故发生之后车厢被甩出数公里之外，除了列车本身的问题之外，铁轨也有一定的问题，驾驶员的驾驶技术可能也存在问题。

其次，这座跨河大桥既然在去年已经出现安全隐患，就理应重视起来彻底排除潜在危险，大桥发生二次坍塌就证明当时印度对于这件事情并没有放在心上。而且印度在去年曾发生多起大桥坍塌事故，足以说明印度在修建大桥时质量不过关，可能是官员贪污赃款，也可能是施工方偷工减料，不管是什么原因导致事故发生，印度相关部门都应该重视起来，避免类似情况再次发生。

印度发生的悲剧也在警示着世界其他国家，在任何时候都不能忽视铁路安全隐患，修建建筑时要打好根基，无论什么时候都有可能会因为一些小错误而导致大悲剧。印度需要引以为戒，世界各国也要吸取经验，避免自己国家发生类似悲剧。当前印度还要做好遇难者家属的安抚工作，找出大桥坍塌的问题所在，将事故的不利影响降至最低。

（文/善善）