解析成都环路建设-四川成都将9环未来圈上重庆西安!

成都，简称“蓉”，是四川省会、副省级市、超大城市、西部地区中心城市之一，双城经济圈核心之一，支持建设中的国家中心城市，区域科技中心、经济中心。2022年常住人口约2127万人，GDP达20817亿元，居全国第7。在四川的强省会政策下，城市实力远超省内其他城市，GDP比绵阳多出一个南京，近绵阳6倍！

成都市区地势平坦，无大江无大山。西部接青藏高原，东部有龙泉山脉。两山之中夹平原，在成都城市扩张进程中，不算上天府广场外围道路，也建成有多达8条环路，在建1条环路！下面一起看看。

内环

全长约14公里。沿线串联了老成都市的的东门、南门、西门、北门、少城、大城、皇城。环内是成都乃至于四川省的核心部分。天府广场、太古里、春熙路、宽窄巷子就在环内。

一环

一环地图概况

一环路，全长约19公里，于1986年扩建完成。沿线经过主城5区:武侯区、锦江区、金牛区、青羊区、成华区。串联起四大、电子科大两所重要985院校，以及西南民族大学、四川音乐学院、成都体育学院、成都中医药大学等学院。对于市中心各区域沟通至关重要。

二环

二环路，于1993年建成通车，全长约28公里。沿线经过金牛、青羊、锦江、成华、武侯、成都高新区6个区。在二环路之上，还有二环高架路，高架路于2013年通车。二环是成都最繁忙和重要的环路。

中环

中环路。夹在二环与三环之间，又名2.5环，全长约42公里。串联了成都东站与成都南站两大铁路枢纽。地铁7号线线路大部分与中环重合。

三环

三环快速路，于2002年建成通车，全长约51公里。沿线经过武侯区、锦江区、金牛区、青羊区、龙泉驿区、成华区6个市辖区。双向16车道，居成都第一！设有立交30余座。是市区内部与外围的交通转换要道。

三环路

四环

即成都市绕城高速公路，是成都第一条绕城高速，全长约85公里，于2001年底通车，沿线经过金牛区、成华区、武侯区、青羊区、温江区、郫都区、新都区、龙泉驿区、高新区、双流区10个区。对成都城区扩张及卫星城沟通起着重要作用。

五环

五环路还处于在建状态，于2019年开工建设，距离完工还有一段时间，全长约142公里，沿线经过青白江区、温江区、郫都区、新都区、龙泉驿区、双流区、天府新区。

六环

成都第二绕城高速

即成都第二绕城高速。全长约223公里，连接了广汉市、简阳市、金堂县、崇州市、青白江等12个区县。对于远郊区卫星城融入中心城区至关重要。

七环

即成都都市圈环线高速，又名成都第三绕城高速。于2021年全线通车。全长约443公里。是成都都市圈，成德眉资同城化的有力支撑。

成都都市圈环线高速

总结

如今的成都，是四川长期强省会政策发展的结果，而成都各区县由内到外也是往中心集聚，越中心越强。从成都9条环路的分布就可见一斑。成都的环路数量及环路水平在全国数一数二，与北京极其类似。不过，这是成都地理环境和经济发展模式适合环路的结果，与北京上海等城市，实力难以望其项背，不可同日而语。未来成都的集聚效应会越发明显，与省内其他城市距离将进一步扩大。

成都九眼桥

四川成都9环的现状和意义就讲到这里。了解城市建设发展，解读中国区域建设，欢迎关注。