沙俄一直都想得到的2大出海口：一个是君士坦丁堡，另一个是旅顺

1547年沙俄成立以后，就一直在寻找出海口。为啥呢？受刺激了！隔壁欧洲那帮邻居，通过大航海计划，陆续从海外攫取了大量资源，富得流油。

可沙俄，地处伏尔加河流域，左边有瑞典、波兰、德国这样的强国，右边是连绵的乌拉尔山脉，北边是寒冷的北极圈，南边又有克里米亚汗国和奥斯曼土耳其挡着，那小日子是真心难过啊。

• 1488年，葡萄牙航海家迪亚士远渡重洋，一直跑到了好望角，他们在非洲找到了大量金矿、香料，并且开辟了一片殖民地，赚了个盆满钵满。1498年，达伽马又绕道好望角，直到找到了印度。
• 1497年，西班牙女王伊莎贝拉，重金资助哥伦布远渡重洋，结果哥伦布为西班牙发现了南美洲大陆，西班牙在这里开辟了大量殖民地，自此西班牙也开始富得流油。

这可把不远处的英国给看得眼红了，眼看着邻居们都发财了，而且靠的都是航海技术。航海这玩意儿不是英国人的看家本事吗？因此他们也加入了这场大航海计划。

不过英国人比较鸡贼，他们觉得去海外抢倒不如直接抢邻居的，这多方便啊？因此在16世纪下半叶，英国女王伊丽莎白一世在位期间，英国便干起了打家劫舍的行当，葡萄牙、西班牙的船队深受其扰。

1588年，西班牙实在是不能忍了，派出了100多艘战舰打算把英国海军给灭了，结果英国军舰凭借小巧灵活取得了最终胜利。不过总抢人家的也不行啊，为此英国也加入了这场大航海计划之中。

眼看着欧洲列强们都通过海上掠夺，发达了起来，沙俄自然非常着急。因此他们急切地想要找到足够多的出海口。奈何地理位置限制了他们的发展，他们只好翻越乌拉尔山脉向东寻找出海口。

鄂霍茨克海、波罗的海成了沙俄最重要的出海口。

沙俄的地理位置真心是尴尬，16世纪的时候，向西打不过瑞典王国，向南打不过克里米亚汗国，他们只有翻越乌拉尔山脉，向东发展。

西伯利亚地区，地广人稀，沙俄的骑兵一路狂飙，在1598年灭掉了西伯利亚汗国。此后又继续往东推进，一直到了1636年，他们才抵达了鄂霍茨克海。

1741年，一个叫维他斯·白令的俄国探险家，站在了亚洲最东端，看到了对岸的阿拉斯加。此后为了纪念这位老兄，亚洲和阿拉斯加之间的海峡，就被命名为“白令海峡”。他对俄国还有一个很大的贡献，那便是在堪察加半岛上建立了这座半岛上最大的城市彼得罗巴甫洛夫斯克。

不过说实话，当时沙俄这帮探险家找到的东方地盘，全都是寒冷地带。向南就是明清两朝的领地，他们又打不过。此外，当时又没有铁路，远东和欧洲之间的物资运输，是个很大的难题，因此远东这边的出海口，在当时来说，意义不是很大。

1689年，彼得一世亲政的这一年，与清朝签订了《尼布楚条约》，正式将外兴安岭确立为中俄两国在东部的边境线。自此沙俄便专心致志，打算从波罗的海寻找出海口。

从1700年开始，彼得一世便开始了和瑞典王国之间战争，这场战争俗称“大北方战争”，打了足足21年之久，最终沙俄取得了胜利。

波罗的海沿岸，就这么落在了沙俄手里，彼得一世在这里建立了圣彼得堡，打算以圣彼得堡作为桥头堡，拉近自己与西欧各国之间的关系。

不过说实话，沙俄对波罗的海出海口，其实也不太满意。为啥呢？因为沙俄要想从这里出海，就必须要经过瑞典、丹麦、德国甚至英国等国家的领海，随时都有被袭击的风险。因此，沙俄对出海口的需求，根本就没有停歇。

君士坦丁堡，那是沙俄梦寐以求的地中海出海口。

除了瑞典和波兰以外，其实沙俄还有一个死对头，那就是克里米亚汗国。这个汗国和沙俄之间还颇有渊源。

公元13世纪，蒙古大军西征，罗斯诸国都臣服在了蒙古铁骑之下，沙俄的前身莫斯科公国更是主动为蒙古大军带路，获得了在当地收税的资格。

成吉思汗的孙子拔都，在征服这片土地后，建立了金帐汗国。金帐汗国是一个分封制的国家，多年以后，分裂成了若干个汗国，鞑靼人建立的克里米亚汗国就是其中之一。

1430年克里米亚汗国建立以后，就和莫斯科公国有点儿不对付了。尤其是在1478年，克里米亚汗国成为奥斯曼土耳其的附庸国以后，专门找莫斯科公国的麻烦。

那时候莫斯科公国实力弱小，奥斯曼土耳其在背后为克里米亚汗国撑腰，所以说，莫斯科公国总是挨欺负。即使后来沙俄建立了，他们依旧不是克里米亚汗国的对手。

为了防备克里米亚汗国的进攻，沙俄甚至在1635年，在南方修建了著名的克里米亚长城，防备克里米亚汗国的进攻。

不过到了18世纪，伴随着奥斯曼土耳其的衰败，克里米亚汗国自然也衰败了。1783年，沙皇叶卡捷琳娜二世在位期间，沙俄正式吞并克里米亚汗国。自此沙俄便拥有了黑海。

但是黑海几乎是一个内海，只有君士坦丁堡的土耳其海峡这一条通道，通往地中海。为此沙俄将目标对准了君士坦丁堡，和奥斯曼土耳其打了十几次俄土战争。

这时候的沙俄已经势不可挡了，他们多次击败奥斯曼土耳其，从他们手里得到了大片地盘。可在1878年第十次俄土战争结束后，沙俄打算拿下君士坦丁堡的时候，英国却不答应了。他们为了遏制沙俄的发展，果断在背后支持奥斯曼土耳其，这才让沙俄放弃了君士坦丁堡。

可以说，这是沙俄距离君士坦丁堡最近的一次，自此以后，沙俄再也没啥机会对君士坦丁堡下手了。这也成了俄国人永远的梦。

旅顺口，沙俄实现又破灭的梦。

除了在黑海鏖战外，沙俄在远东也没闲着。鄂霍茨克海岸的出海口，常年冰封，根本不适合作为军事港口，为此沙俄一直在找机会向南推进。

1858年，沙俄总算找到了机会，当时清朝不仅要对付太平军，还爆发了第二次鸦片战争，需要对付英法联军。

沙俄趁着这个机会，趁火打劫，东西伯利亚总督穆拉维约夫，逼迫黑龙江将军奕山，签订了《瑷珲条约》。夺走了中国60多万平方公里的土地，这片土地位于黑龙江北部、外兴安岭南部。

到了1860年，沙俄以调停人的身份，迫使清廷签订了《中俄北京条约》，从中国有划拉走了40多万平方公里的土地，这片土地位于乌苏里江东部。

这事儿意义重大，因为著名的库页岛和海参崴都在其中。沙俄总算找到了一个天然良港海参崴。

不过沙俄对此依旧不是很满意，为啥？因为海参崴全年至少也有4个月的冰封期。即使可以作为深水港，也有很大麻烦。

为此，沙俄打算继续向南试探。再向南，只有两个方向了，要么是中国旅顺口和大连，要么就是半岛南部的不冻港。

结果到了1895年，甲午战争以后，日本不仅掌控了半岛全局，而且还打算强行让清廷割让旅顺、大连所在的辽东半岛。这可把沙俄急坏了，立马要求日本把这块肉吐出来，不过清廷需要花3000万两白银赎回。

走了这一步以后，沙俄不仅在清朝面前挣到了面子，而且也有了夺取旅顺口和大连的计划。1896年，沙俄通过《中俄密约》，开始在东北修筑中东铁路。

1898年，沙俄露出真面目，通过《旅大租地条约》，强行租赁了旅顺口和大连。其中旅顺口成了他们的军事港口，而大连则成了他们的海外贸易港口。

沙俄多年以来的梦想，终于在这一刻实现了。这两处港口，都是天然不冻港，而且是非常优良的深水港，简直美滋滋。

结果在1904年，日本对旅顺口发动了袭击，开启了日俄战争。1年后沙俄战败，旅顺口和大连的租赁权，便转交给了日本。这两个港口城市，在他们手里待了7年，结果他们又给搞丢了。

沙俄心里恼火啊，可惜实力不够，搞不过日本，只好暂时隐忍。这一忍就把自己给送走了。1919年，沙俄覆灭，取而代之的苏俄和苏联，其实也对旅顺口、大连港念念不忘。

因此在1945年二战结束前夕的雅尔塔会议上，苏联提出了出兵东北的3个要求，其中之一就是要求将旅顺口重新租借给苏联，而大连则作为国际港口城市，苏联拥有特殊优先权。

一直到1955年，斯某人作古后2年，苏联才将旅顺口还给我们，期间他们占领了长达10年之久。我们作为二战战胜国，得到这样的待遇，真是无话可说。所以说，俄国人再次和旅顺口说拜拜了。