汽车出海已成新常态！比亚迪加速海外布局，国产品牌迎来崛起

根据数据显示，今年1—4月我国汽车企业共出口汽车137万辆，实现了同比增长89.2%，超过日本成为世界第一大汽车出口国，其中新能源汽车出口达到了34.8万辆，同比增长1.7倍。中国汽车产业取得了如此亮眼的成绩，意味着已经完成了从引进来到走出去的蜕变，一批代表着中国汽车工业最高水平的国产品牌，如今已打破了以往外资品牌垄断市场与技术的局面，正向世界展示着来自于中国汽车企业的实力！

国产汽车品牌之所以能够崛起，原因也是多方面的，但在我看来，最终细数国产崛起的原因，归根结底不外乎是机遇+技术+赛道这三层原因。

我们以比亚迪为例来进行深入分析。作为国产汽车品牌出海中的佼佼者，比亚迪在今年4月份的出货量达到1.5万辆，同比增长率更是高达15.5倍，出口增速最为显著。而1-4月，整车出口前十企业中，比亚迪出口量也达到了5.8万辆，同比增长13.4倍！这两大数据足以证明比亚迪在汽车出海上的成功，是目前中国汽车品牌走向世界的主要力量。

首先是机遇。伴随着国内新能源汽车产业的飞速成长，中国汽车出口在开拓海外市场资源的同时，也实现了整车出口、全散件组装到全面当地生产的产业链升级，为中国汽车能够大量出货提供了现实基础，所以如今的比亚迪单月出货量达到1.5万辆也变得轻松起来。

而国产汽车品牌之所以能够快速崛起，最关键的还是在于掌握了核心技术。比亚迪拥有约4万项申请专利以及约2.8万项授权专利，涵盖了电池、电机以及新能源芯片等领域，形成了完整的核心技术链，刀片电池、DM-i、e平台3.0、DM-p、CTB等技术都是领先于行业的存在，这打破了燃油车时代发动机等核心技术被外资品牌垄断的局面，只有掌握了核心技术，才能够掌握新能源汽车定义权和定价权！

从赛道层面来看，新能源如今已成为汽车行业的发展趋势，发展新能源汽车、为保护生态环境出一份力也成为了行业共识。可以说，新能源汽车打破了海外品牌原有的生态格局，新能源汽车正在加速替代燃油车，汽车市场不再是由燃油车说了算，在核心技术快速发展成熟之后，降低了成本并最终实现降价的新能源汽车正在颠覆传统的燃油车市场，我们可以看到，深耕新能源汽车领域的比亚迪，如今也正在用“油电同价”的策略回馈用户，让更多的人能够享受到新能源汽车发展带来的便利。

事实上，比亚迪作为国产新能源巨头，在海外市场的布局已经日趋完善并且是收获满满，尤其是近两年，比亚迪的汽车出海成绩单更是令人惊艳。比如在2022年7月份宣布进军日本乘用车市场，意味着在汽车制造领域的老牌发达国家中比亚迪也能同台共舞；在欧洲巴黎车展上，比亚迪的展车得到了热烈关注与好评；另外比亚迪还与西班牙、厄瓜多尔等海外知名制造商、经销商达成多项合作，全面深化和加速海外布局。目前，比亚迪新能源汽车已服务超过410万车主，纯电动大巴足迹遍布全球70多个国家和地区，超过400多座城市。

国产汽车出海显然已经成为新常态，以比亚迪为代表的国产品牌，它们牢牢抓住中国汽车产业升级发展的机遇，不断深耕并积累技术为自己在全球市场上赢得市场的同时，更通过掌握核心技术的方式赢得了话语权，又能够迎合新能源发展大势，为应对全球气候问题而积极努力，这是它们能够成功走向海外市场的重要原因，我们也期待着国产汽车品牌能够在海外市场上再创佳绩！