作为老牌国产自主品牌,奇瑞可谓是最早一批打造SUV的车企,自第一代瑞虎3(参数丨图片)发布以来,该品牌已经在SUV领域深耕了近20年,而作为奇瑞SUV产品线的主力车系,瑞虎系列在海内外市场中都有着极高的知名度。随着时间的推移,瑞虎系列的产品矩阵愈加完善,如今奇瑞又倾力打造了一款全新旗舰SUV,它便是我们今天的主角-瑞虎9。
近期,2023款瑞虎9正式上市,新车共推出5款配置,售价区间15.29~20.39万元。该车定位中型SUV,提供5座和7座可选,同时标配鲲鹏动力2.0TGDI发动机。
外观设计
作为家族全新旗舰车型,瑞虎9在外观造型设计方面与此前产品有着极大不同,整车具备自己的独立设计风格。具体来看,该车前脸部分设置大尺寸的多边形中网,内部以竖直状的镀铬饰条作为填充,并且中间部位还有着曲折化的处理,有效提升了中网的立体感。前大灯组造型狭长,同时采用与中网相连的设计手法,内部包含透镜设计,结合上底部三段式的进气口以及发动机舱盖上多处隆起的筋线,有效提升了整个前脸的时尚感和进攻性。
该车定位中型SUV,其具体长宽高分别为4820×1930×1699 mm,轴距2820mm。该车的车身造型看上去比较修长,车头部位偏宽,给人以大尺寸车型的感觉,同时悬浮式车顶以及隐藏式门把手等元素也没有缺席,看上去极具科技感。
瑞虎9的尾部设计相比于车头部位而言要更加简洁,尾灯组为当下流行的贯穿式设计,造型较为扁平修长,有效拉宽了车尾的横向视觉空间。车顶末端还具备大尺寸扰流板,后包围处则设置双边共双出排气,层次感比较不错。
内饰设计
瑞虎9在内饰的设计思路方面也有着明显进步,整个座舱采用双拼配色,看上去颇为高级典雅,车内触手可及的区域基本采用软性皮质面料包裹,中间部位加入仿木质纹理饰板,同时空调出风口区域设置精致的镀铬元素装饰,质感确实出众。三幅式多功能方向盘加入了平底设计,表面所用于包裹的皮质面料相当细腻,控制按键区域内有背光,操作体验不错。同时新车中控台上方设置双联屏,两块屏幕的尺寸均达到12.3英寸,高通骁龙8155芯片为全系标配,功能方面则支持语音识别控制,4G网络,OTA升级等。
车内座椅采用仿皮或真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。该车的前排座椅拥有较为宽大的造型,椅面加入丰富的缝线装饰,同时内部填充物厚实而柔软,操作体验相当轻松舒适。
该款车型提供5座和7座两种座椅布局形式,其中5座版车型的第2排空间表现极为出众,身高1.8米的体验者来到后排,其头部空间剩余四指,腿部空间则能达到两拳以上。
动力系统
瑞虎9动力方面标配2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率192千瓦,峰值扭矩400牛米。传动系统方面,提供7速湿式双离合和8速手自一体变速箱,同时高配车型具备适时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为全新车型,瑞虎9采用全新家族式造型设计,看起来具有极强的新鲜感,同时该车也是首款基于火星架构-超级混动平台打造的量产车型,品质相比此前产品提升了一个高度。新车本次共推出5款配置,售价区间15.29~20.39万元,下面让我们逐一进行对比分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023款 400T 两驱领先版
推荐指数:★★★★★
配置点评:基础配置较为丰富,性价比高
指导价格15.29万元,提供L2级智能驾驶辅助系统,功能方面支持可开启全景天窗,隐藏式电动门把手,远程启动,前排无钥匙进入,方向盘换挡,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,高德地图,高通骁龙8155芯片,语音识别控制,OTA升级,索尼扬声器,手机APP远程控制,矩阵式灯光,自动头灯,雨量感应式雨刷,前排多层隔音玻璃,自动空调,温度分区控制等。基础功能配置表现可谓是相当到位,入门即高配,性价比出众。
2023款 400T 两驱豪华版
推荐指数:★★★
配置点评:辅助功能增加
指导价格16.29万元,增加前驻车雷达,内置行车记录仪,手机无线充电,驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮,第2排座椅加热,车内环境氛围灯,外后视镜倒车自动下翻,后排侧隐私玻璃,后排独立空调等功能,辅助功能有所增加。
2023款 400T 两驱尊贵版
推荐指数:★★★★
配置点评:豪华配置完善
指导价格17.49万元,增加并线辅助,疲劳驾驶提醒,开门预警,后方碰撞预警,倒车车侧预警,方向盘加热,抬头数字显示,面部识别,后排手动侧窗遮阳帘,负离子发生器,车内香氛装置等功能,豪华配置愈加完善。
2023款 400T 四驱至臻版
推荐指数:★★
配置点评:匹配四驱系统
指导价格18.29万元,在两驱豪华版车型的基础上增加了四驱系统和悬架软硬调节,同时换装8速手自一体变速箱,对于性能要求较高的朋友可以考虑。
2023款 400T 四驱旗舰版
推荐指数:★★★
配置点评:表现更为全面
指导价格20.39万元,结合以上所提到的功能同时具备独一无二的后排侧气囊,膝部气囊,前排中间气囊,真皮座椅,女王副驾,前排座椅按摩等功能,比较适合那些想要一步到位的朋友。
车叔总结
总的来看,作为品牌全新旗舰车型的瑞虎9相比瑞虎系列的此前车型有了极大的提升,该车无论是新颖的内外设计,还是全面的功能配置,亦或是优秀的性能表现,都能给人留下不错的印象。与此同时该车还兼顾了瑞虎家族一以贯之的高性价比,对于注重高品质且在乎性价比的用户而言很有吸引力。在当前市场中,与瑞虎9处于相同定位的车型有不少,比如说星越L,红旗HS5,长安UNI-K,传祺GS8等,竞争压力不可谓不大,相对比而言,该车的综合实力较为突出。毫无疑问,瑞虎9是奇瑞品牌对于中高端市场的再一次尝试,那么这一次它又是否能成功呢?且让我们拭目以待。
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