中国买过四艘航母，只有“瓦良格”成了辽宁舰，其他三艘去哪了？

航母是以舰载机为主要作战武器，并作为其海上活动基地的大型水面战斗舰艇，航空母舰是海上巨无霸，国家之重器。

这种在现代军舰大家族中堪称顶级、最具威慑力的大型军舰就是航母被誉为新一代的“海上霸主”。

航母也是衡量一个国家有无资格占领制空权和制海权的象征，可能网友们不懂航母的含金量，但是肯定知道一个没有航母的国家和有航母的国家相比，之间的差距可以说是云泥之别。

航母是超级军事工程，需要超强的经济和科技实力作为支撑，所以说航母不仅是一个国家的军事实力、科技实力的象征，更是一个国家经济实力的象征。

那么对于一个航母战斗群的花费大家知道是多少吗？

此前有数据表明，一个航母战斗群的花费大概是在七百亿，日常的维护、训练等相关花费大概是每年一百二十亿。

这个数字是很让人咂舌的，估计大家在看到这些花费金额的时候，也是感觉到不可思议的。

本篇我们来说一说大家可能不知道的事情，那就是我国是购买过四艘航母的，但是大家熟知的只有“瓦良格”，因为这一艘后来改造成了辽宁舰，那么其他三艘去哪了呢？

瓦良格号就不和大家说明了，大家对于这艘航母的多多少少都是有些了解的，其实我国购买的第一艘航母是“墨尔本号”。

一九八四年，我国做了一个重大决定，花费3000万美元购入澳大利亚的一艘废旧航空母舰，这艘航母在西方人看来就是废铁而已。

“墨尔本号”的命运也是挺让人唏嘘的，“墨尔本号”的原名是叫做“庄严”号，这艘航母是英国皇家海军用了两年时间建造出来的巨型航母。

这艘航母被澳大利亚在购买后，费了不少功夫，配备了不少战斗机，所以在当时“墨尔本号”是当时世界上实力最强劲的母舰之一。

正所谓，期望越高失望越大，“墨尔本号”此后坏消息不断，在第一次执行任务时，就遇到了出师不利碰撞了一艘军舰。

此后在几次执行任务中，“墨尔本号”不断地发生碰撞其他军舰的尴尬事情，后来就是不断的维修，毕竟是花了那么的多钱。

要是不管“墨尔本号”也说不过去，但是一次次的事故，也让澳大利亚着实心累了，最后决定还是不折腾。

所以这也是为何我国在购买“墨尔本号”的时候，西方人会觉得这就是废铁的原因。

“墨尔本号”进入中山港后，拆船公司的员工便登上航母进行检查，发现航母上的蒸汽弹射器和阻拦索，还有升降机和主飞行甲板都没有被拆掉，而且航母内部舱室的构造和布局也没有被破坏。

也有很多人好奇，为何不把“墨尔本号”改造呢？这其中的原因也有很多，最关键的一点就是不划算，最终还是被拆解掉了。

当时的“明斯克号”在苏联的太平洋舰队中可以说是风光无限了，苏联解体后，“明斯克号”被卖给了韩国。

被拆卸的七零八落的“明斯克号”后来被出售给了我国，那么为何我国没有改造“明斯克号”呢，这也是因为虽然“明斯克号”被称为航母。

但是“明斯克号”不算是真正意义上的航母，研究人员发现明斯克号在设计之初以为了躲开《蒙特勒公约》对航母通过黑海海峡的限制，所以将其设计成了重型载机巡洋舰。

也就是说，它具有航母的特质，具有巡洋舰的功能，这就与当时中国计划中想要建造的航母有所区别了。

“基辅号”是苏联历史上航母史上重要的里程碑，创造了许多新的纪录，不过本身设计存在着许多问题。

从某种意义上来说，“基辅号”是属于试验舰的性质，所以这艘航母如果要进行改造也是难度很大，花费很多的。

*注：本文部分图片来自网络，如有侵权请联系。

以上就是本期要与大家所说的内容，如果对于这期内容有什么看法的话，可以在评论下方说出自己的理解。

我们下期再见。