在刚刚过去的4月份,吉利汽车再创佳绩。根据乘联会公布的4月份全国乘用车产销数据显示,4月份乘用车市场环比增长2.5%,同比增长为55.5%。而吉利汽车4月销量达到11.36万辆,环比增长3%,同比增长约58%,无论是环比还是同比均跑赢大盘。
不仅如此,今年前4个月,吉利汽车累计销量约 43.61万辆,同比增长了10%。尤其是在一季度汽车市场集体断崖式下滑的情况下,还能取得这样的销量,实在是难得。
具体来看,吉利旗下新能源(含吉利、领克、极氪、睿蓝)销量达到了29874辆,同比增长高达112%,环比增长超6%。
其中,几何系列4月销量18525辆,同比劲增超153%。其中,熊猫mini销量达到了10615辆,在微型车这样白热化的市场竞争中,销量能够持续破万,表现十分强势。
同样表现出色的还有极氪品牌,同比增长高达279.1%,单月销量已实现连续三个月环比正增长。睿蓝汽车同比增长也超20%。
可以说,各品牌系列在各自细分市场的强势表现,为吉利汽车的逆势增长提供了有力的支持。
在汽车市场日益成熟的当下,内功的修为尤为重要。吉利深谙技术优势才是长久优势,不断地在技术上进行积累和创新,把“核心技术就是核心竞争力”这句话体现得淋漓尽致。
以极氪为例,极氪009 ME版作为麒麟电池全球量产首发车型,电池容量为140kWh,、CLTC续航里程822km,纯电MPV续航位居全球第一。在内卷严重且长期被合资乃至豪华品牌掣肘的MPV市场,极氪009以平均订单金额52.7万元的强势表现,宣告自主品牌MPV市场的崛起。
4月份极氪第三款车型“新奢全能SUV”极氪X正式上市,基于SEA浩瀚架构打造,打造极致的性能与安全,3.7秒的加速成绩足够亮眼,零重力座椅、滑移屏、灵动中岛以及后排座椅电动翻折,都反映出了极氪对于技术创新的坚持。也造就了紧凑级豪华的新标杆。
刚刚发布的银河L7更是武装到了牙齿,“智爱座舱”搭载“8155旗舰级座舱芯片+吉利银河专属原生智能座舱系统银河N OS”,加上神盾电池安全系统,做到了集“高颜值、双算力、易操作、全感官、全域FOTA"于一体的实力表现,行业首创的细胞级防辐射安全技术,更是获得了中汽研华诚认证颁发的“中国新能源汽车电磁防护001证书”。
即便是入门级别的车型熊猫mini,吉利也拿出了极大的诚意,真快充、无感启动、激光焊接车顶等越级配置悉数配备,自然能够得到消费者的认可。
在过去的几个月时间里,吉利也完成了新能源领域一系列的战略布局,形成了入门几何、高端混动银河以及高端纯电极氪的发展格局,目标市场更加明确,产品分布脉络清晰,有效提升了在新能源市场的竞争力。
总的来说,吉利汽车在新能源产品布局方面并没有急于求成,而是一步一个脚印,扎实稳妥在新能源领域提升自己的技术优势,不断壮大自己的产品矩阵。随着新一轮产品和技术回报期来临,吉利未来表现值得期待。
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