在新能源车还没发展起来的时候，消费者要想体验三秒破百的速度，最起码也得是一台动辄百万的超跑级别燃油车。如今，三电技术发展成熟，源于电机的特性，新能源车型的起步动力越发强劲，红绿灯时第一个蹿出去的必是一台新能源汽车。今天就来给大家介绍一台火爆上海车展的一台中式豪华电动轿车——岚图追光。
自信的三秒级加速，超跑级别快感
电车的加速能力很大一部分取决于电机，其中以电机功率和扭矩最为关键。岚图追光搭载的是双永磁同步电机，这种电机采用了三合一高集成电驱总成，能爆发375kW的最大功率，峰值扭矩也能达到了惊人的730N·m，零百加速仅需3.8秒，为同级最快；而且最高时速可达210km/h，为同级最高。这套动力系统不仅能将绝大部分高性能燃油车和电动汽车甩在身后，其激进的动力更能比肩保时捷帕拉梅拉GTS搭载的V8发动机。从此以后，“三秒俱乐部”又多了一名成员。
要知道，岚图追光的性能不仅仅体现在提速方面，在麋鹿测试中，岚图追光轻松突破了83km/h，可以和奥迪R8、保时捷911媲美；在百公里制动测试中更是惊艳，拿下33.8m的成绩，比保时捷Taycan的制动距离短了整整3米。
自如驾驭各种路段，有如行政车般安稳
岚图追光不仅有激昂澎湃的动力，更有稳如泰山的驾驶感受。为了提升驾驶质感，岚图追光搭载了智能四驱系统，实现0-100%前后扭矩分配，保证了车辆“快而稳定”的特性；而且通过前双叉臂+后五连杆豪华底盘结构与带滤震功能的空气悬架等配置，让车辆在高速过弯时姿态更稳定，保证舒适的驾乘质感。
这里还要说句题外话，同样主打豪华定位的奥迪A6L需要支付额外费用才能选装空气悬架，而岚图追光是全系标配，不得不承认，在国产汽车品牌的“卷势”之下，BBA也不那么有竞争力了。
辅助驾驶加持，上路总有安全感
车技不够精湛也不必担心，早晚会成为老司机。为了让用户更顺利的上手，让驾驶过程更自如，岚图追光配备了远超同级的多项智能驾驶科技。其中，NOA智能领航辅助驾驶系统便是一项重要的技术支持，这套系统拥有超过140项专利，支持30+项智能辅助驾驶功能，不但支持30+项智能辅助驾驶功能，更能模拟老司机的驾驶习惯，包括并行避免、道路边缘避让、最优车道选择等实用且常用的功能都有具备，即便是经验不够丰富的新手司机，也能放松心态安心驾驶上路。
续航表现优秀，拒绝纯电续航焦虑
电车的迅猛提速是燃油车很难企及的天赋，但是固定的续航也是电车无可避免的枷锁。还好岚图追光本身续航里程就很高，配备109kW·h和82kW·h两种高性能电池包，长续航版本更是达到了730km（CLTC），是量产四驱纯电轿车中续航最长的“NO.1”。岚图追光不仅能够满足绝大多数车主的通勤代步需求，甚至中途不用充电，就能从武汉开到杭州，满足大家的自驾游热情。
不少消费者因百公里3.8秒加速看见岚图追光，更有许多消费者因为这辆车的综合性能和配置选择岚图追光。事实上，这台中式豪华电动轿车在科技配置、辅助驾驶、内部空间上均有非常出色的表现，在此就不赘述了。如果近期大家想置换一台电车的话，可以去看看岚图追光，或许会带给你很大的惊喜。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
