贱卖技术？中国盾构机自主研发出来，为何只以外国1-10价格出售

贱卖技术？中国盾构机自主研发出来，为何只以外国1/10价格出售

盾构机是一种通过盾构方法进行隧道建设的掘进机。因为它不仅可以穿凿那些高山深地，而且还可以让修建工程时间大大缩短，所以被大家亲切的称为“地下蛟龙”。

曾经很长时间，盾构机都是被国外垄断，我国只能憋屈地忍受欧美国家的天价，直到我国自主盾构机被研发出来才实现突围。但是为什么我国的盾构机要仅仅是欧美国家十分之一的价格在市场上出售？不能按照高价格出售吗？

“地下蛟龙”盾构机听起来是个很陌生的名字，它也确实在我们的生活中不会见到，因为它是在地底用来进行掘进式施工的一种机器。这种掘进机可以强悍到什么程度，它既可以让地铁的修建时间缩短十多倍，也可以凿开坚硬如喜马拉雅山般的地形。随着我国的工业崛起，盾构机已经是我国基础设施建设发展不可缺少的“利器”。

盾构机按照使用方向的不同和工程需求等不同，分为不同的型号和种类，当然价格也是根据规格千差万别。曾经的很长时间以来，因为核心技术的限制，美德等欧美国家进行着技术的垄断，这些国家占据了盾构机在世界上90%的市场。

而我国自从改革开放以来，随着经济的发展和社会的变化，我国的基础设施建设发展迅猛，简直就是像火山喷发一样的高涨。需求的变化让我们迫切需要使用提高效率的盾构机。但是这个时候的我们，并没有掌握盾构机的核心技术，只能从西方国家那里购买盾构机。

西方国家针对我国的盾构机购买需求，直接开出了天价。我国如果要从德国那里购买盾构机，仅仅两台，就要7.6亿。这个价格真的是高到夸张，硬生生将价格抬高了几十倍，对方的态度也非常“霸王”，我国要想买就只有这个价格，不可能降价，不买大家就“拜拜下一个”。为了我国的基建效率，也为了工程修建的安全，我国只能忍痛支付高达7亿的价钱。

因为没有盾构机的核心技术，我国真的在引用盾构机上被严重的“卡脖子”。首先是盾构机本身是根据工程类型和工程量进行特制的机器，我国花了这么多钱购入的两台机器，其实并不能重复使用，只能用于有限的工程。再加上这些国家对我国实施着严格的技术保密制度，我国必须接受西方国家的盾构机垄断。

对盾构机的使用，我国很久以来必须依赖这些垄断国家。因为我们没有技术，一旦盾构机出现问题或者需要维护，我们就只能向垄断国家求助，让他们派遣人员来进行修理。但是修理费，以及需要购买的零件，只能接受他们的指派，除此之外，别无选择。人家的零部件想卖多少钱，我们就得支付多少钱，而且人家就算是“磨洋工”，我们也得支付这个工钱，充当这些西方国家的“提款机”。

我国盾构机的“突围”没有技术，我们真的忍受了太多的苦，太憋屈！这也让我们下定决心，就算吃再多的苦，也要造出自己的盾构机，不能再被“卡脖子”!

当西方国家知道我们的盾构机自主研发计划之后，很是不屑一顾，他们觉得就凭中国人的能力，就算再过一百年，也造不出盾构机。但是很快，他们就被打脸了。

为了彻底解决盾构机被“卡脖子”、受制于人的难题，我国在2002年将盾构机研发正式放入了技术研发计划中，同时也组建了技术研发团队进行专门的研究。

2006年，我国直接从国外进口了130多台盾构机，以此为突破口，边“摸着石头过河”边吸取经验教训。最终历经了百千次的试验和验证，在2008年，仅仅在6年之后，我国自主研发，拥有自主知识产权的第一部国产盾构机终于研发建设成功！

2008年，我国的国产复合式盾构机，也就是“中国中铁1号”正式推出。这个直径6.3米的盾构机直接打破了欧美国家长达70多年的盾构机的技术垄断。2012年，“中国中铁1号”盾构机被用于我国成都地铁的建设，投入实践运营。

可以说，我国在盾构机上的技术突破是了不起的大事！而且更让这些欧美国家震惊的是，我国的盾构机不仅技术强，而且价格还便宜。这些欧美国家一台直径6.3米的盾构机进口价格要到5000万至6000万，但是我国的国产盾构机价格只要2000多万，价格直接收缩几倍。

为什么国产盾构机这么便宜？自从我国的盾构机成功推出并进入市场，仅仅是十多年的光景，我国的盾构机已经覆盖了全球30多个国家和地区，占据全球市场份额的很大一部分。这其中有个重要的原因，就是我们的盾构机价格，是真的便宜。

以往可能需要上亿的盾构机，现在从我国进口只需要不到三千万就可以定制买到手，这样的价格优势简直就是争夺盾构机市场蛋糕的有力武器，但是这样的价格，却引起了长期垄断的那些欧美国家的指责，原因是我们的价格太低了，这样的话岂不是破坏了盾构机的市场秩序？

我们的盾构机的价格真的破坏了所谓的盾构机市场的秩序吗？当然也有小伙伴困惑，既然市场价格以前都是很高，为什么我们还要以外国盾构机价格的十分之一价格出售呢？而不是以十分之八或者更高的价格出售呢？那样的话，不就可以赚更多钱了？

网友们的困惑是有一定的道理的，但是我们忘记了一个前提，那就是和我们在盾构机市场竞争的并不是其他国家，而是已经垄断了这个市场很久的欧美国家。如果我们想突破这些垄断国家的限制，我们就必须制定这个很低的价格。

这些长期以来垄断了技术和市场的国家，很长时间以来通过垄断，获得了巨额的利润，甚至可以说，想卖多少钱，想赚多少钱是由他们来定的，原来成本是10块钱的东西，垄断之后就算商家卖10万块钱，如果你有需求，那也得支付这个价钱。

这些垄断国家占据了主场优势，同时经过了那么久的历史发展，也具备了品牌优势，甚至是国家的支持。如果想在这种垄断市场中分一杯羹，简单地认为凭借好的产品和本事就可以实现公平竞争，那可真的太幼稚了。

在巨额利益的趋势下，对这些欧美国家来说，想动他们的蛋糕，就别怪他们使用各种手段甚至是极端的手段来打压对手，逼迫你出局。如果一开始就想和他们“吃”差不多的利润，这些垄断国家只会使用更加极端的价格手段甚至是借助国家的力量打压对手，那样的话，年轻的“对手”只会损失钱又损失口碑，最终什么都得不到。

所以要想在垄断的市场中取得突破，就要从一开始就制定很低的价格，先取得“进场”的资格，否则真的是连竞争的机会都没有了。所以我国在盾构机价格上的“白菜价”，并不是别的，而是我国在国际盾构机市场上取得突围的战略。

长远发展是光明的到现在，我国自主研发生产的盾构机，不仅可以凭借着技术优势和价格优势，实现将近百分之百的自给率，而且我们的盾构机也走出国门，占据了很大部分的国际市场份额，在法国、丹麦、新加坡等国家都有项目落地，选择“中国制造”，我们的盾构机也从原先的被动转为了掌握主动权。

对盾构机来说，我们必须根据它本身的技术特点和市场特点进行针对性的市场方针，而且盾构机的技术优势高是最根本的。

我们在盾构机的道路上，还是一个“新人”，我们只有十多年历史的产品和欧美国家的发展了七八十年的产品相比，还是“稚嫩的”，这意味着我们中国的品牌要想打响，在世界上走的更远，还有很长的路要走，也需要更长时间和周期的资金投入，这也是面对垄断的市场，要下定的决心和做好的心理准备。

而对盾构机或者是其他的机器来说，简单的价格战并不适合，需要根据产品本身进行更长远发展的考虑，毕竟我们面对的是无情且复杂的商业世界。

总之，从曾经的高达7亿元，到现在的不到三千万，我国的盾构机不仅实现了技术的“卡脖子”难题的突破，也推倒了欧美国家长达几十年的垄断壁垒，正在慢慢的实现突围！

从以前的被迫承受，到现在的实力增强，崛起制造业，我国的发展是我们实力的体现，也是我们自信心的来源！现在的市场价格也是短暂的，未来的市场才是最终的长远目标。

除了盾构机，你还知道我国的哪些技术突围了“卡脖子”难题，你所了解的垄断市场案例还有哪些？