腾势：买车，买的不仅仅只是车，还有广阔的圈子

5月22日，尼泊尔时间早上8点，腾势（参数丨图片）车主林志勇经受重重挑战，成功站在了8848.86米的珠穆朗玛峰顶，“腾势而上”首次飘扬在地球之巅。

某种意义看，林志勇将腾势带上了“蓝色星球的最高点”的背后，展现的是腾势粉丝对生活，对汽车，以及对腾势这个品牌的热爱。

一、不要低估粉丝的力量

久未露面的肖战在微博分享了几张自拍照，转发评论加点赞直逼千万人次。

苹果发布新产品，从纽约曼哈顿到北京三里屯，都有粉丝会在Apple Store门前彻夜排队等候。

耐克新款鞋上市，甚至会有人制作“耐克官网抢购教程”。

粉丝与普通用户有很大的区别，用户只是因为功能性需求而选择了你的产品和服务；粉丝则不同，他们更多地是因为热爱，粉丝会全情投入到品牌的建设中来，会以成为一个品牌的粉丝而感到自豪，而且粉丝还会自发向身边的消费者进行推荐和分享。

如今，越来越多的汽车品牌也在努力地把用户培养成粉丝。

5月30日，以“有你 更美好”为主题的2023年腾势汽车品牌日在深圳举行。

为加强腾势汽车品牌和用户之间的情感关系，腾势在此次品牌日上带来了众多与用户共创的产品成果，并提出用创新科技打造极致服务，引发行业瞩目。

腾势宣布“以礼回赠”，除了提供2万元专属置换补贴外，对于2023年12月31日前在店端进行续保服务的腾势车主，免费赠送“交强险”；而原D9用户成功介绍他人购买D9，除了现有奖励外，邀请人和受邀人都可以终身享受“免费取送车”和“免费泊车服务”等服务，真正做到让用户“豪”礼享不停。

腾势汽车还发布了“势能无忧”一键式补能服务，包含智慧找桩、代客补能、移动补能、互助补能、救援补能等多项补能服务。目前，腾势Link可实现查桩与导航功能融合，一键导航至就近最优充电桩。此外，“势能无忧”现已向用户开放“代客补能”功能，当用户有充电的需要，就可以在腾势APP上进行补能下单，即可享受专人把爱车开到指定充电桩享受专属充电“外卖”服务，并可全程查看进度。该功能已在深圳、上海、广州上线，后续将逐步扩展至全国。

除了服务品质提升、服务维度更广外，腾势汽车开发出多项补能黑科技。腾势N7搭载全球首创双枪超充技术，可实现充电15分钟续航350公里，并具备防止冬天馈电的低能高效的智能脉冲自加热技术等。

此外，腾势还独家开发出了大功率直流V2V技术（即“车与车互充”），并突破性地实现一次性将充电功率提升到了60kW，远超当前市场主流22kW的最高充电功率，实现户外露营等场景中车主之间的快充体验。目前，该技术已经搭载在腾势D9上。

自焕新以来，腾势D9收获了80000+用户朋友的青睐和选择。5月销量更是达到11005辆，腾势D9登顶单月全市场MPV销量冠军，仅用7个月创下新能源豪华汽车品牌最快交付5万辆纪录。

如果腾势汽车将10%的用户转化成粉丝，别的不说，光是在微博上每发布一条信息，分分钟就是10万+的转发。

另外，汽车的产品特性决定了用户和主机厂在相当长时间内——起码在汽车使用期内，一般都有3-5年——都会保持一种强联系。

试想一下，一位车主对自己的车非常满意，对该品牌满意度很高，很自然就会推荐身边的朋友也买该品牌的车，这就是一个真正的粉丝可以带来的传播效果。

所以，从很大程度上说，品牌不只属于厂家，更属于粉丝们，品牌和粉丝之间，是互相影响和互相成就的关系。

这也就能理解，为何腾势汽车要举办品牌日活动了。

二、为用户造车、与用户共创

马克思在《关于费尔巴哈的提纲》中写道：“人的本质不是单个人所固有的抽象物，在其现实性上，它是一切社会关系的总和。”人的存在就一定和社会产生联系，社交是每个人的基本需求。

过去由于信息传递和沟通成本很大，厂家只能对客户进行各种分层，然后把客户按照消费频次、金额、喜好等维度进行分类，把有限的资源进行分配。甚至不能给所有用户打电话关心其购物体验和使用满意度回访，因为“打电话一个个询问”成本太大、效率太低。

但在移动互联时代，这个障碍就不存在了。

一个APP，就能让车主有了新的渠道，接触和认识更多志同道合的朋友，从一个普通用户变成忠诚的粉丝。品牌方也可以近距离接触粉丝，思其所思，想其所想。

不过，要把消费者培养成粉丝不是一件容易的事情，不是双方有个联系方式就能称之为粉丝的——待在你朋友圈的，也不一定全是你朋友，也可能只是一个过客。最能做成粉丝的方式，不是谈天说地，而是共创。

与用户面对面，就是与需求面对面。腾势汽车把共创镌刻在品牌基因内，品牌的每一刻喜悦都与用户共享，产品的每一步都有用户的参与。

在腾势D9研发之初，腾势汽车首席共创官赵长江就在微博上积极听取网友建议，最终与用户共创了“划时代智臻豪华全能MPV”腾势D9。

D9发布后，腾势持续倾听用户的反馈及乘坐体验，于是，在本次发布会上，呼声非常高的D9电吸门、二排一体式小桌板等将在2023年第三季度作为精品供应，所有款型的用户均可进行选装。

不仅硬件加装，D9 EV现已开启OTA升级，内容包括适用于高速场景的智能巡航控制 ICC，车道偏离辅助 LDA、紧急车道保持辅助ELKA以及对女性用户友好的APA自动泊车辅助等，进一步提升用户的智慧安全的驾乘体验。

腾势N7历时数月、经过4轮市场调研，收集用户声音500+条，增加无线充电位、扩充尾箱空间、深化后灯罩颜色等多处产品细节。在N7即将SOP的阶段，再次推出与用户共创重磅成果——前脸的时空光翼，用户可根据喜好选择律动或灵动前脸，猎跑律动，展示运动个性，猎跑灵动，彰显优雅大方。

这表明腾势汽车为用户造车、与用户共创的决心不变。

据悉，腾势N7将在6月下旬上市，7-8月正式开启N7交付。