再战大五座中型SUV市场，魏牌新摩卡DHT-PHEV何以底气十足？

一直以来，国人对空间宽敞、驾乘舒适的SUV青睐有加。

哪怕是进入了新能源时代，在消费升级的大趋势下，尤以中高端大五座SUV成为不少消费者的“心头好”。

据相关数据统计，2022年国内中型SUV市场销量达201.3万辆，占乘用车市场的10.3%。这其中，尤以中高端大五座新能源SUV表现更为抢眼。

作为魏牌旗下主力SUV，自摩卡（参数丨图片）推出DHT-PHEV车型后，进一步凸显其豪华、智能、长续航的优势。

不过，随着越来越多实力对手的涌入，摩卡也在调整自己的市场部署。

6月1日，新摩卡DHT-PHEV正式推出，指导售价23.18万元。根据官方信息，新摩卡DHT-PHEV预售仅7天，订单量已突破万辆，凸显了其强大的竞争力。

作为一款新车，新摩卡DHT-PHEV并不是基于现款车型的“小修小补”，而是“大刀阔斧式”的改变。

新车采用全新的“自然新境美学”家族式设计，包括无边界中网、分体式大灯、环形LED灯带、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等，整体气场更为强大。同时，新车的风格更符合新能源的设定，也与家族旗舰蓝山形成了一脉相承之势。

同时，新摩卡DHT-PHEV的 20英寸炫酷轮毂、马牌EcoContact 6轮胎以及深空黑、云锦白、雾凇银、漓江蓝、天水蓝五种车身颜色，视觉效果更为出众。

对于一款新能源汽车来说，新摩卡DHT-PHEV的内饰主要体现豪华质感和科技属性，整体表现属同级上流水平。

新车配备9.2英寸液晶仪表+14.6英寸高清触控屏+W-HUD的三屏组合，从实际的体验来看，功能丰富程度和反应流畅度都可圈可点。

与此同时，语音控制功能下的小魏同学2.0，支持可见即可说、20秒不间断畅聊等。此外，中控屏下方还配备有9英寸空调触控板、50W无线充电板，以及怀挡设计等，车内科技感烘托到位。

在当下年轻人在意的科技配置方面，智能驾驶辅助也是新摩卡DHT-PHEV核心技术亮点。

其硬件包括1个前感知摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及4个环视摄像头，并提供高速NOH智驾包（包含高速NOH智慧领航辅助驾驶系统+流媒体内后视镜），可实现智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护等六大场景。

该系统还标配AEB智能紧急制动、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、自动变道辅助、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全功能，能够主动预防潜在风险，保证车辆的安全行驶。

得益于2915mm的轴距，再加上科学合理的黄金车身比例，新摩卡DHT-PHEV车内空间表现出人意料。

车内的人体工学座椅具有多层支撑系统设计，510mm前排坐垫长度、500mm后排坐垫长度，可以提供更好的身体支撑，久坐不累。同时，新摩卡DHT-PHEV还提供9种场景的小憩模式，可以播放对应的视频动画和白噪音，给用户带来沉浸式体验，相当贴心。

此外，新摩卡标配七大NVH静音技术、PM2.5主动净化、驾舱环境健康生态系统等豪华配置，为用户营造更安心静谧的舒享氛围。

在动力配置上，新摩卡DHT-PHEV搭载两挡混联DHT，系统传动效率超过97.5%，可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，综合功率291kW，综合扭矩570N·m，并提供经济、运动、标准、雪地四种驾驶模式。

电池方面，新车搭载了34kWh三元锂离子电池包，CLTC纯电续航215km，WLTC综合续航超过1100km，综合油耗仅0.58L/100km，馈电油耗为5.55L/100km。

另外，新摩卡DHT-PHEV还支持最高48kW直流快充，从30%电量充至80%仅需时25分钟，全面消除用户的旅程焦虑。

作为一款诚意满满的产品，新摩卡DHT-PHEV无论是从设计造型、内饰空间、科技安全，以及动力驾控等层面，都围绕着消费者的用车痛点来解决，整体产品力也紧随潮流。

同时，新摩卡DHT-PHEV的上市，也体现出魏牌进一步拓展市场的底气和勇气。该车的上市有望给新能源中型SUV市场带来全新的选择，同时进一步提升市占率，实现销量口碑双丰收。