中国海巡船撤了, 大型拖船走了, 菲律宾又嗨了, 再闯黄岩岛!

菲律宾最近在南海很嚣张，除了不断到仁爱礁试图给坐滩军舰送“补给”外，上个月中旬还公然在费信岛、南钥岛、双黄沙洲以及火艾礁和牛轭礁海域放置了5个浮标，严重侵犯中国的南海主权。

作为回应，中国也派出了海巡173等工作船，在火艾礁、南薰礁和牛轭礁海域放置了3座灯浮标。

注意一点，菲律宾在放置这些浮标的时候，并没有消息表明这些行为受到了中国海警船或者其他执法船的阻止，这是一个很奇怪的事情。其原因，很有可能是不想就此发生冲突，给美军介入以借口。

但这个解释起来也说不通，如果是这样，那菲律宾岂不是想干什么就可以干什么了？再去占一个中国实控的岛礁看看，难道中国也因为不想给美军介入的借口，就拱手把菲律宾想占的岛礁让给它？

所以说，这是一个谜，或者说，当时我们并没有发现菲律宾的异常举动？这也不正常啊，我们的雷达也不是摆设啊？

而中国的船只去放置灯浮标的时候，菲律宾的那艘300吨的海警船Malapascua号，倒是也没有阻止中国放置灯浮标，而是远远地看着。菲律宾方面显然并不是不想阻止，而是当时我们在现场的船只比较多，它没有机会而已。

看着也好，阻止也罢，最起码菲律宾的巡逻艇在我们的施工现场，真不好解释这事。

其后，菲律宾的这艘海警船却以中方船只“闯入”了菲律宾专属经济区为由，开始对中国海巡173船实施骚扰模式，利用其高航速机动性强的优势，不断地出现在中国海巡173的航线上，干扰海巡173的海上作业。

从公开的航迹上可以看到，双方好几次的距离已经是相当的近，几乎就快撞在一起了。

可能是因为已经完成了灯浮标的投放任务，也为了避免和菲律宾海警船发生碰撞，中国的海巡173舰先行离开了双方纠缠的海域，其后菲律宾的海警船也离开了。

为什么是中国海巡船怕碰撞先行离开，而不是菲律宾的海警船担心自己被撞先离开呢？

按照吨位，菲律宾的海警船只有300吨的排水量，我们的海巡173则高达2228吨，除了速度没有菲律宾的海警船快外，吨位着实碾压好几头的。

所以，中国海巡船173号先撤离，很有可能就是不想和菲律宾的海警船发生碰撞，因为一旦发生撞击，轻则菲律宾的海警船被撞重死，严重的话，被撞得沉入大海喂鱼也是有可能的。

我们应该不是为菲律宾人的生命担忧，可能是不想给美军介入的借口吧？

不管怎么说，菲律宾方面放置的浮标，我们并没有采取断然措施给处理掉，菲律宾也没有抢走中国投放的灯浮标，双方就这样僵持着了。

但是在浮标一事上，总体上是菲律宾占了先手。

再说仁爱礁，我们的那艘万吨大型拖船19016号，从美济岛到仁爱礁来来回回好几次了，距离仁爱礁菲律宾坐滩军舰的位置也是一次比一次近，这次距离只有1.6海里了。

但就在大家以为会采取脱离行动的时候，19016拖船又离开了仁爱礁，回了美济岛。

不知道，这是要搞哪门子事，反正是军事机密吧，大家也只能猜猜看了。

中国这边没有啥大的动静，菲律宾可就不一样了，觉得自己很行了，又开始在黄岩岛搞事了。

5月30日，菲律宾海岸警卫队的船只MRRV-4409舰，突然出现在黄岩岛海域，试图强闯黄岩岛。

菲律宾人的不法举动，很快就被在黄岩岛附近海域巡逻的中国海警船3305号发现，随即对其实施拦截。

见其行踪被中国海警船发现，强闯黄岩岛已经不可能，菲律宾舰只不得不逃离黄岩岛海域。

那么，菲律宾究竟为什么最近敢于或者说必须在南海海域搞这么多的大动静呢？

分析认为，一方面，是菲律宾指望美军能够履行承诺，协助菲律宾和中国争夺南沙群岛部分岛礁的控制权，特别是坐滩军舰所在的仁爱礁，就是菲律宾试图拉美军介入的突破口。

可能是感受到中国在仁爱礁的守备力量比较强大，菲律宾便耍起了小聪明，在五座岛礁附近海域放置浮标，试图以此打乱中国的这些海域的布局。

这次强闯黄岩岛，显然是想借助自6月1日至7日举行的美日菲三国海警船在黄岩岛附近海域进行的联合演习，想在黄岩岛搞点事情，顺便让美军介入其中，自己好捞取好处。

但我们的实力在那里摆着，无论菲律宾跳多高，拉多少域外势力介入，其最终结果都是一样的，徒劳无功！