四川
老头乐，凭借价格低廉、无需上牌、出行便利等特点，在老年市场混得风生水起。但是，对于开车一族，还有行人来说，“老头乐”堪称闹心的存在。由于无视交通规则，老头乐在道路上横冲直闯，就算是红灯也照闯不误。随意变道、抢占公共车位，简直就是家常便饭。
如今，有关淘汰老头乐的呼声越来越大了，那么该淘汰吗？
由于老头乐没有经过系统的学习，违规驾驶、危险驾驶等行为屡禁不止，不仅给驾驶者本身带来安全隐患，也增加了行人的事故概率。
同时，为了极大节省成本，不少老头乐没有配备安全带、安全气囊。再加上，车辆出厂前未经过碰撞测试，安全性能更加无法得到保证。
因此，淘汰老乐头有一定的必要性，而且相关部门正在严格管控老头乐。其中，北京发布公告，2024年1月1日起，“老头乐”不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。
如果没有老头乐，老年群体该怎么办呢？
微型电动车可代替老头乐，成为老年群体的代步工具。微型电动车不仅价格便宜，还安全有保障，正在成为新的购买潮流。
据数据显示，2021年国内市场微型电动车批发销量达96.39万辆，同比2020年增长 205.9%，销量较2020年增加64.88万辆。
除了给老年人带来更为安全的出行方式以外，微型电动汽车有利于新能源汽车的普及，为双碳目标的实现，贡献一份绵薄之力。
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