挑战比亚迪秦PLUS DM-i？定位8万级的大众“朗逸新锐”行吗？

要说今年在紧凑型车里，最火的车型就是比亚迪的秦PLUS DM-i了，不但在销量上屡破新高，还将多年统治在销冠位置的日产轩逸取而代之，但上位后的秦PLUS DM-i日子过得也如履薄冰，每天都要面对来自同行的压力。这不，最懂中国汽车市场的大众就来发难了，它将于6月13日发布全新的“朗逸新锐”。

新车或定位在8万级别，它的主任务就是走廉价路线，来挑战比亚迪秦PLUS DM-i的冠军地位，价格到是很亲民了，只是不知道论硬实力，“朗逸新锐”行不行？而作为朗逸家族当中的新成员，它的到来，又将会带给我们哪些额外的惊喜呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。

外观方面，朗逸新锐同样采取潮流的星空前脸设计，点阵式能量星钻下格栅面积加大，车头配有贯穿式LED灯带，下方前包围采用熏黑式的处理，细节处加以镀铬点阵式的点缀，整个前脸看上去非常的年轻时尚。

车身侧面，灵动的腰线贯穿至车尾，看上去显得很有优雅感，配合长车头短车尾的动感比例和花形风刃轮毂，在松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色的映衬下，朗逸新锐可以说是满足了不同用户群体的审美需求。

车尾造型与上一代宝来相似，采用了饱满而流畅的线条塑造，红白双色配合镀铬饰条的点缀，加上熏黑式能量箭羽LED尾灯设计，整体造型的层次感很强。

尺寸方面，长宽高分别为4561*1751*1494mm，轴距为2652mm，比现款朗逸车长短了117mm，轴距短了37mm，在同级别的A级轿车中显得中规中矩；但车内的空间利用率还是比较高的，提供了储物空间多达28处，尤其是它的后备厢，容积更是达到498L，加上它还配备有0.42平方米的电动天窗，作为入门级日常家用车也能绰绰有余的。

内饰方面，新车提供3种内饰配色可选（静谧蓝、烟雨青、迷雾灰），车内采用大尺寸的白色仿缝线软包硬塑材质覆盖，座椅采用时尚菱纹镶拼装饰，提供高级PVC皮质/金属质感织物2种材质选择，使得整体内饰营造出不错的质感。中控台全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，设计也是倾向于主驾驶座一侧，配合无线CarPlay和 CarLife，充满科技感又不失实用性，可以为驾乘人员提供贴心的驾乘体验。

配置方面，该车全车高强度及以上钢材（含热成型钢）的使用比例达到92%；并全系标配6个安全气囊和AEB自动刹车系统，配备有IQ. Drive智驾管家，具备Lane Assist车道保持、自适应巡航、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、数字式泊车雷达和车道偏离预警等配置，可以为车内人员提供了全方位的安全保护。

动力方面，全系搭载的是EA211 1.5 L自然吸气发动机，最大功率可达81千瓦，最大扭矩为141牛·米，传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱，并全系标配发动机启停系统，能够把朗逸新锐的百公里油耗控制在6升以内，省油，更具经济性。

底盘方面，采用了前麦弗逊悬架和后扭力梁的悬架组合，在调校风格上偏舒适，对路面细碎的震动有很好的过滤，不会传递到车内，有着非常舒适的行驶质感。

最后，总体来看这款车配置并不算突出，但能满足大多数人日常代步通勤的需求，如果真的把价格压定在8万左右，再加上一定的优惠力度，只要便宜就能走量，即便配置不如比亚迪秦plus DM-i冠军版，但在大众品牌自身的合资光环下，相信这样一款综合实力强、性价比高的产品在正式上市以后，它完全有实力竞争比亚迪的秦plus DM-i冠军版的，你认为呢？