从预售到下线发运仅11天，深蓝S7的高品质是如何炼成的？

在武侠小说里，高手往往能够做到后发先至，取胜于无形。

“天下武功，唯快不破”。这句话在业界，尤其是汽车行业中流行多年。其内在含义就是，要求企业具备研发进展、新品推出等具备一定的效率；同时，拥有快速洞察、反应、决策、改善问题的能力。

这其中，深蓝汽车就是“出招快”的典型代表。其首款轿车于2022年7月25日推出后，市场反响和销量都可圈可点。当年12月实现月交付破万，上市后累计交付新车近6万台，对于一个全新品牌而言，表现已是相当出众。

不到一年时间，深蓝SL03就已杀出重围，在细分市场上站稳脚跟，靠的就是出色的品质。

目前，深蓝品牌第二款车型深蓝S7（参数丨图片）开启预售并下线。作为长安EPA1平台首款SUV车型 ，深蓝S7除了推出纯电版和增程版之外，未来还将推出氢燃料电池版等多款动力。

同时，深蓝S7在主打科技和实用性的同时，还进一步增加了驾驶乐趣。加上出色的颜值、无框车门、0.258Cd低风阻系数、长轴距大空间等优势，相信很容易博得消费者的青睐。

除了消费者能够直接接触的体验外，深蓝S7还有哪些秀出圈儿的亮点呢？

这就要从该车的“出生地”--南京智慧工厂去寻找答案。

该工厂是全新新能源智能个性化定制示范工厂，规划年产能20万辆，设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间。具有新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点，在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面均处于行业一流水平，从而为赋予深蓝S7强大的品质奠定了基础。

比如冲压车间采用智能柔性检测系统，设计精度要求正负0.5mm，为行业水平的两倍（行业水平为正负1mm），从而高度还原造型设计，还原度达到95%，领先行业5%。

得益于高精度条件的加持，以及国内领先的锐棱技术，反向补偿造型设计，塑造出深蓝S7极光腰线+引擎盖棱线等犀利的外观造型，最大程度还原造型的原意图。

此外，冲压车间的自动装箱系统在行业也属首次应用，冲压实现装箱全自动化，也就是所有零件全自动装箱，效率更高，更精准。

我们再来到焊接车间，该车间采用行业首发的焊点在线检测技术，焊点自动计数记位，整车焊点自检率60%，车身表面关重焊点质量覆盖100%确认，保证装配质量一致性。

其拥有215个机器人，无人生产线2条，覆盖自动化工位171个，自动化率高达98%。同时，通过视觉引导和机器人自动装配技术，生产线实现四门两盖自动装配，进一步提升装配质量一致性，打造精致间隙断差，保证出车质量。

还有，南京工厂的涂装车间要求相当严苛。

车间内严格遵循10微米级无尘的工程控制要求，且自动化率高达70%。值得一提的是，长安的工程师创新性研发出实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺，实现了如极宇黄、星耀黑、冷星白等个性漆面色彩。

同时，炽云橙配色是长安首款采用大量彩色铝粉涂料（2%红色、4%金黄色两种彩铝），呈现出的超强金属质感和珠光粉的高彩度质感完美结合，实现了高外观漆面品质、高质感漆面色彩以及超高清洁车身的效果。

而总装车间追求的则是整体物流效率最优化。

其物流自动化率高达62%，在长安体系内位列第一。它通过三重防错工艺（可视化、EP、精准防错）、底盘自动合装（底盘前后桥、电池一体式合装技术成功率高达100%），实现大批量定制装配、质量零误差。

其中，总装车间的轮胎自动装配也是长安首次采用，而底盘装配线一体式自动合装系统，集成前桥、后桥、动力电池等，一次性自动装配。高度集约的模块化装配模式，保证装配一致性达100%，大大提高了产品的精度。

参观完南京智慧工厂，我们对深蓝汽车的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺有了更为深刻的理解。得益于多项首发工艺技术加持，为深蓝S7的打造提供了越级品质支撑。

不仅如此，该工厂还从零部件原材料到整车交付，整个过程中共设置了11道质量墙，层层围堵，确保每一台车都是高品质交付，从而成就了深蓝S7的品质高度。

有这样的品质保障作基础，相信深蓝S7又将是一款叫好又叫座的爆款SUV。