图为安哥拉铁路作为基建狂魔的中国,在这个世界上就没有完不成的工程,除了完成国内各项超级工程外,中国施工团队还远赴海外,去帮助其他国家建设道路桥梁,甚至在雷区上修铁路,你敢相信吗?原来,此前在位于安哥拉境内的一段铁路规划沿途,全线埋了2万颗地雷,堪称全球最难建的铁路工程,为何只有中国敢接呢?因为在世界范围内,并没有第二个国家愿意接下这笔订单,而中国基建向来乐于挑战极限,所以中国工程队就是敢接!同时,其施工过程中的一波神操作还让世界不得不叹服。
图为安哥拉铁路安哥拉是非洲西南部的一个国家,这个国家过去常年遭受战乱影响,战乱不仅严重破坏了当地道路桥梁设施,同时各交战方也在各自势力范围附近埋下了大量的地雷,当地不时就会出现平民被地雷炸死炸伤的情况,而中国帮助安哥拉修建的这段铁路,不可避免要穿越雷区,困难度可想而知,为了让铁路能够顺利铺设,那么就必须先进行排雷工作。
图为安哥拉铁路修建尽管安哥拉军方出动工兵在前面负责排雷,中国施工团队则在后方抓紧施工,但依然无法避免遗漏地雷的情况,为此中国施工团队还因此付出了两人伤亡的代价,但团队并没有被此吓倒,而是选择继续施工,一定要完成这段铁路的建设工作,地雷仅仅只是施工团队遇到的困难之一,在非洲大陆上修建铁路,同时还必须面对恶劣的自然环境,以及如何在各种复杂地形上架设铁路。非洲被称为一片被遗忘的大陆,数千年来许多地方甚至没有任何改变,但这里却隐藏着大量的未知病毒,施工人员经常会遇到蚊虫的叮咬,而这些蚊虫很可能就成为病毒传播的途径,稍有不慎,就可能导致施工人员患病,除了虫害外,当地并没有足够的施工材料用于铁路搭建,所以建设铁路的原材料,很大一部分还必须从国外进口。
图为安哥拉铁路修建既然这条铁路如此难以修建,为何中国还一定要派出施工团队,冒着生命危险前往非洲呢?原因非常简单,因为非洲大陆上,蕴含着大量矿产,而这些矿产如果没有铁路,根本就无法被有效开采,中国修通了这条铁路,就等于获得了安哥拉当地矿产的开发权,能够让越来越多非洲当地的矿产资源沿着铁路运送到港口,然后再由海路运输回国,从而促进中国经济的进一步发展。同时,铁路修建后,也能够带动非洲当地经济的发展,要知道非洲总人口超过10亿,但绝大部分非洲人不具备消费能力,如果能够推动非洲经济发展,那么无疑能够创造出一个巨大的市场,而中国在帮助安哥拉修建铁路的过程中,也为这个国家培养了大量的铁路技术人员,促进当地就业,有了这种模式后,那么非洲其他国家也可以纷纷效仿,要知道,这条铁路是中国帮忙修建的,火车是中国提供的,所以后续也只能引进中国的配套产品,对后者制造业及外贸经济发展,也能够起到不可估量的作用。
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