阿富汗与中国唯一通道，20年来免遭美国毒手，为何不进行基础建设

通过地图就会发现，阿富汗与中国的唯一通道就是这条酷似手臂的瓦罕走廊。瓦汉走廊又称阿富汗走廊，是位于帕米尔高原南端和新都库市山脉北东段之间的一个山，西起帕米尔河，东接我国新疆喀什，整个走廊东西长约400公里，南北最窄处仅15公里，最宽处约75公里，是中阿两国的唯一但是却有不同的通道。

瓦罕走廊全长400公里，其中300公里在阿富汗境内，100公里在中国境内，两国边界线长92公里，最宽处约75公里，最窄处仅有15公里，这里生活了有1.2万塔吉克族的瓦剌人和吉尔吉斯人。瓦罕走廊在历史上曾为中国领土，是古丝绸之路的一部分，也是华夏文明与印度文明交流的重要通道。东晋高僧法显，大唐高僧玄奘和西域佛经汉译创始人安世高都曾经过瓦罕走廊去印度研究佛法。

瓦罕走廊不仅连接了中国与阿富汗，还是中亚和南亚地区的桥梁，经过阿富汗，更是能够到达中东地区，可以说是十分重要的交通要道。大唐军队也曾穿越此地，帮助三国平定叛乱，然而在清朝时期国力衰弱，北方沙俄帝国对我国新疆地区虎视眈眈，南方也有英国殖民的印度和巴基斯坦这两个军事强国。为了不产生军事交锋，将瓦罕走廊定为他们的军事缓冲区，并将此地划归给阿富汗，从此瓦罕走廊的大部分地区成为了阿富汗的领地，可以说瓦罕走廊是连接中国和阿富汗乃至世界的重要通道。当年美国想要通过这条通道为大兵运送物资，也足见这条通道的重要性。但非常奇怪的是，从古至今都如此重要的走廊，却没有修建任何现代化道路设施，这又是什么原因呢？

要知道我们和巴基斯坦之间可是修建了数千公里的中巴经济走廊，相对来说瓦罕走廊才几百公里，为什么不将其打通呢？瓦罕走廊的地理环境极为恶劣，地处帕米尔高原上，属于高寒地区，气候恶劣，不适合人类居住，每年只有六七八月份能够行走，剩下的9个月时间都被大雪覆盖。也于此，我们就修建了公路，意义也不大，试想哪个国家会花巨资修建一条常年被大雪覆盖的公路呢？其二阿富汗境内常年动荡不安，战乱频发，经济萧条，百废待兴，试想如果我们打通了瓦罕走廊，目前给我国的经济发展带不来任何的好处，相反可能还会因为阿富汗的战乱影响到我国边境百姓的安全。但是从长远来看，瓦罕走廊作为连接中国与阿富汗的通道，它的意义却是十分重要的。

虽然这里环境恶劣，但其在经济合作以及区域一体化等方面都具有一定的发展潜力。中亚五国以及阿塞拜疆都拥有丰富的天然气，如果瓦汉走廊实现了区域的联通性，那么将极大改善中国同该地区的发展情况，实现多赢的局面。不过，鉴于阿富汗当前国内的复杂形势与现状，想要发展瓦罕走廊，现在显然还不是最佳时机。