北京
一直以来，交通违法都是危害新西兰人生命安全的一大威胁。
近日，新西兰交通部长Michael Wood表示，政府正考虑对道路交通处罚条例进行再审查，以对交通违法者处以更严厉的罚款。
同时，新西兰汽车协会（AA）也表示，在交通违法惩处方面要“更具创造性”。
作为新西兰政府“道路零死亡”（“Road to Zero”）计划的一部分，新西兰交通部去年向内阁提交了一份关于修改新西兰道路安全处罚条例的政策提案，涉及多项收费或罚款，并承认当前的许多罚款可能“力度太小，无法阻止不良行为”。
Wood部长在周三（5月31日）接受媒体采访时称，政府正在考虑这一提案。
“在‘道路零死亡’战略和其它交通政策方面，政府有一个‘庞大的’计划。”
“我们需要考虑的是能否在大选中实现这些。”
部长称，这项工作“很重要”，但“许多其它事情也是如此”。
“不管什么时候，政府总要做出平衡。”
不过，Wood没有透露提案的内容，也没提及是否要提高超速罚款金额或调整扣分标准。
而且，这位部长表示，他无法就10月14日大选前推进这项工作给出承诺。
同时，AA道路安全发言人Dylan Thomsen称，这项工作到目前为止还没有进展“令人失望”，政府在大选前采取行动的时间不多了，任何提案都要在大选后进行公众咨询。
该发言人表示，政府重新审查处罚力度是“有意义的”。
“我们认为，提高罚款水平的理由是充分的，因为它已经很长时间没变了。”他说。
Thomsen继续说道，AA希望政府不仅仅考虑提高超速罚款，还要考虑一些其它更具创造性的方法。
“在海外一些国家，他们对某些违规行为的处理方式是，人们可以选择支付罚款或参加短期课程，比如超速驾驶、开车使用手机等。这似乎产生了一些相当好的效果。”
他又说，国际上使用的其他方法还有守行保证金，即第二次被抓到违法时会受到更严厉的处罚。
“我们只是认为，除了罚款之外，我们还需要探索一些其他方法，确保我们这样做的目的是为了让人们改变自己的行为。”
但Thomsen指出，提高罚款也可能会带来意想不到的“副作用”。比如，有些人拒绝支付罚款，然后被起诉上了法庭，那就占用了大量的资源。
另外，新西兰交通部已于2021年将开车时使用手机的罚款从80纽币提高到150纽币。
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