德国开始着急了，中国已把欧洲甩在身后，美再难联合盟友制裁我国

最近德国媒体开始担忧，中国的高速发展以及中美对抗会对德国造成严重影响。一方面中国正在以惊人的速度在各个领域取得令人瞩目的成果，另一方面作为盟友，美国要求德国配合其制裁和遏制中国，而德国企业在中国有重要投资且找不到替代者。一时间德国处于了两难境地。

德国电视二台把目光瞄准了正蓬勃发展的电动车领域，他们发现中国国产电动车正在快速地将德国传统汽车企业甩在身后。中国车企在这一新的领域进行了大量的投资，并且中国人的智慧得到了充分发挥。

因为在新的赛道里，他们没有种种传统的制约和限制，可以尽情的发挥，并且完全可以按照自己的想象力来发挥。很多东西在德国企业看来是不可接受的，但是却在中国市场上受到广泛欢迎。

例如价值仅有几十万人民币的中国国产电动车，却拥有欧美上百万豪车级别的空间、内饰以及各种高科技配置。这在欧洲设计师的眼里简直就是胡来，但是年轻的中国买家非常喜欢，他们不认为欧美的标准是什么权威。

相比之下，德国车企在这一领域不仅发展落后，理念也跟不上，他们希望同中国厂家进行合作。

另外，中美对抗导致台海局势紧张升级，德国方面既担心失去中国市场同时更担心台海真的爆发战争。台湾海峡是世界上最为重要的国际航道之一，德国方面认为全世界有50%的航运要通过台湾海峡，一旦这里爆发战争，全球经济都将遭到重创，尤其是德国。

中国船厂还是德国目前最重要的供应商，现在有德国航运公司正准备停止从中国船企那里订购货船。不过，他们也担忧会面临风险，中国制造的货船物美价廉，且产能充足，而其他地区难以替代。最大的替代者是韩国船企，但是从目前的形势来看，韩国似乎也想要介入台海争端，他们同样不安全。

德国政府对于中国的政策曾经发生过巨大的转变，朔尔茨上台之初对中国采取强硬态度，并试图实现“对华脱钩”。

事实证明，朔尔茨和他的团队对自己的国家经济并不了解，在经过了大半年的努力后，他们发现强行“对华脱钩”等于自杀，于是立即转变了对华态度。尽管我们看得出来他们非常不情愿，但是没有办法，美国不会帮助德国开拓市场，德国离不开中国。

直到现在德国执政联盟的三个党派在对华政策方面仍然存在巨大的分歧，尽管有一大批德国政客坚持要求政府与中国站在对立面，甚至继续“脱钩”。但是他们对于这么做给德国企业和经济带来的致命打击却没有丝毫的办法，并且他们也知道美国人不会帮助他们。

面对各种损失、分歧和风险，德国政府又重新走到了一个难以选择的交叉路口。据说今年6月的中德政府磋商会议上，他们还将再次讨论棘手的中国问题，接下来究竟如何处理和中国的关系，将在这次会议上有个定调！