颜值提升，大灯瞩目！2024款大众途锐有望引入国内

2018年首次亮相的大众途锐刚刚完成了产品中期的改款，新车针对造型、配置以及底盘系统等方面进行了全面升级，让其维持足够的实力挑战包含宝马X5与奔驰GLE等对手。据悉，新款大众途锐将计划于2024年引入国内市场。

外观方面，2024款大众途锐的车头换上了新设计的水箱护罩、前保杆包围以及IQ.LIGHT HD LED矩阵式头灯。此照明系统整合了超过38,000颗微型LED灯，可在车道中投射出一道“光毯”，形成一条清晰明亮的车道灯，让驾驶者看得更清晰。大众表示该系统比之前任何前照灯技术都更能精确地照亮道路，并且包括glare-free光型变化功能。2024款大众途锐是第一款配备IQ.LIGHT HD LED的车型，但大众也表示很快就会将此科技导入旗下较小的SUV车型上。

新车车尾部分则换上了贯穿式LED尾灯与中央的自发光大众logo。2024款大众途锐这次还标配了与ESC电子车身稳定系统结合的车顶负载传感器，以提升行驶时的稳定性。大众表示途锐的标准悬架和选配的气压悬吊都经过了改良，以提高舒适性与灵活性。

座舱方面，新车车内升级为Innovision Cockpit智慧科技数位化座舱，全车系标配了数字仪表显示与Discover Pro Max娱乐资讯系统。其他内装升级重点包含了优化语音控制、45W的USB-C插座、高质感用料、Travel Assist智慧车阵穿梭系统、Park Assist Plus停车辅助系统(具遥控功能)、Trailer Assist拖车倒车辅助系统以及夜间辅助系统。

在动力方面，新车在海外市场继续推出汽油版、柴油版及插电混动版以供消费者选择。2024款大众途锐配置了一系列3.0升V6动力系统，它们包含了拥有335匹最大马力与45.89公斤米巅峰值扭力输出的3.0升V6汽油发动机、两台不同动力输出的3.0升V6柴油发动机(228匹与50.99公斤米以及2828匹与61.18公斤米)以及2种汽油V6 plug-in hybrid插电混动系统。

而旗舰大众途锐 R eHybrid PHEV车型搭载的3.0升V6发动机与电动马达(搭载14.1kWh电池)可提供456匹最大马力输出，0至每小时100公里加速时间为5.1秒；低阶Touareg eHybrid PHEV车型的最大马力输出为386匹，但大众尚未公布eHybrid PHEV插电混动车型的纯电行驶里程数。

德国规格2024款大众途锐售价将由69,200欧元(约52万元RMB)起售，大众途锐R-Line车型起售价为79,660欧元(约60万元RMB)。顶配大众途锐 R eHybrid插电式油电混合动力车型售价则由93,870欧元(约71万元RMB)起售。