百万大裁军时，铁道兵被全部裁撤，邓公晚年坦言：对不起陈再道

在国家各类安全建设之中，国防安全一直是重中之重。为了维护国家的安全与领土的完整，我国自建国以来，便一直对国防建设十分重视，并有着数额十分巨大的军人群体。

对于我们而言，军人的存在是为了保家卫国，我们始终对军人群体抱有着好感，而这份好感也使得我国的军人关系异常亲密，并积累出了深厚的情感。毫无疑问，在每一个人的心中，军人都是值得尊重的，对于国家而言，军人也是不可或缺的。

但在一定程度上，数量过于庞大的军队也会成为国家的负担，而为了进行改革与调整，我国便不得不进行裁军。

在1985年，我国曾进行了“百万大裁军”。看到“百万大裁军”这几个字，我们就能够想象到当时裁军数量之多，而中央之所以这么做，就是为了减轻财政的负担，同时避免冷战所带来的负面影响，并将主要的精力放在社会主义现代化的建设之中。

对于这一决定，邓小平同志下定了决心，并将之贯彻执行，但在这份强硬的背后，邓小平同志的心中也存在着许多愧疚，而在晚年之时，邓小平更是直言，在“百万大裁军”这件事情上，他最对不起的就是陈再道，这是为什么呢？

提起陈再道，我们很容易想到他的军衔，他是我国的开国上将，有着较强的军事素养与能力，在战场之上立下了不小的功劳。陈再道出生在1909年的1月24日，是湖北麻城市人。

陈再道出生于一个贫苦的农民家庭，自幼饱尝生活的艰苦，后来受革命思想的感召，选择了加入农民自卫军的队伍，后来又加入红军，成为了一名真正的革命战士。自土地革命起，陈再道便一直牢牢跟随在党的左右，一路跋山涉水，走过了无数艰难的岁月。

在新中国成立后，陈再道先是被派往山区之中剿匪，后来又被任命为军区的司令员。在1977年时，陈再道成为了解放军中铁道兵的司令员，并带领着铁道兵们奋斗在祖国的大江南北。相对于其他兵种来说，铁道兵们的工作无疑是极为艰苦的，他们需要跋涉前往各个地方，并为祖国的铁路建设添砖加瓦。

在他们的努力之下，我国庞大的铁路网逐渐建成，为我国日后基础交通建设的发展打下了坚实的基础。可以说，这些铁道兵为我们的国家做出了许多可贵的贡献，但令陈再道感到遗憾的是，在大裁军之中，他所带领的铁道兵竟然被全部裁撤，连一个小队都没有留下。

面对这样突如其来的结果，陈再道与一众铁道士兵们都难以接受，陈再道更是几次找到邓小平同志，希望他能够保留一个军籍的建制，不至于让所有的铁道兵都转业回乡。

面对陈再道的一再请求，邓小平同志的心里也不好受，但为了国家日后的发展，他最终还是没有答应陈再道的请求，而是依然裁撤了全部的铁道兵。当一切都尘埃落定，陈再道知道他已经无力再做出什么改变。

在离开军队前，转业的军人们曾举行了一场告别军旗的仪式。在这场仪式上，许多铁道兵都悲伤不已，忍不住哭泣，而作为他们的司令，陈再道的身影也显得那样萧瑟与辛酸。作为军长，他热爱自己的工作，更珍惜自己手下的战士们，如此决绝而彻底的离别，实在令他难以压抑内心深切的不舍之情。

陈再道在告别仪式之上落寞的背影以及前来请求时的急切一直牢牢印刻在邓小平同志的心中，使得他直到晚年时也一直无法忘记。

对此，晚年的邓小平同志曾直言，他在“百万大裁军”这件事中最对不起的就是陈再道，但如果再回到过去，邓小平同志或许依然会如此选择。