1931年5月31日,我国第一辆国产汽车在东北诞生,东北易帜之后,少帅张学良感觉到不需要建那么多兵工厂了,所以把当年准备建兵工厂的一部分资金结余下来,投了一个汽车项目。
咱们知道汽车最初诞生在德国,作为一穷二白的农业国中国而言,咱们想生产汽车那是天方夜谭,但是东北确实有着比较好的工业基础,少帅也愿意花钱,最终经过多年努力,终于在1931年5月31日的时候,第一辆在我国土地上制造的汽车诞生了,这个汽车当时被命名为民生牌,而且当时张学良准备大批生产这种汽车,咱先甭说出口,起码是给国内使用,只不过几个月之后918事件爆发,日本人把东北抢占过去,包括把这个民生汽车厂也抢占了过去。以至于后来有人传说,说丰田公司就是获得了民生的技术之后,慢慢发展成一个大公司的。
丰田之所以能够壮大,是因为它抢占了中国的汽车基础,这个说法当然是有瑕疵的,丰田实际上在民生汽车诞生之前就已经开始研发了,只不过确实日本抢占东北之后,民生汽车的大量资料以及生产线统统落在了丰田的手中,没办法,没有大国崛起,哪有小民尊严。在那样一个战火纷飞的年代,你这个国家不强,你没法保护自己的领土和百姓,那么你也就没法拥有自己的工业。
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