安徽
河南小麦接二连三出状况：烂雨、就地发芽，收割机卡高速……如今再次出现新情况，2亿烘干资金该怎么落实？发芽变质的小麦到底该如何处理？
烂雨是天灾，河南南阳的农民朋友种的小麦就地发芽，遭受了损失。紧接着，收割机运输车队，却又卡在了高速。
卡高速一事，已经被澄清，没有卡5天，一天之内就已经解决了缓慢通行问题。但是，此事反映出来的问题依然值得反思。
河南是重要粮仓。在小麦抢收季，收割机集中运输，交通等部门应该可以事前掌握。然而，直到大规模收割机运输车队被卡在了高速，有关方面才有所行动。
查验人手不够，临时调派人手；
运输车辆缺证，临时容缺放行；
运输车辆收费，临时协调免费。
这些看起来挺人性化的举措，实际上都是滞后的。收割机虽然没有卡在高速5天，但是，现场造成的缓慢通行是客观存在的，一定程度上耽误了小麦抢收，也是板上钉钉的。
这就提醒河南有关方面，关乎全局的工作，各部门的协调要有一个提前量。不能等到火烧眉毛了再想办法。
如今，河南又面临两个新问题：
第一，2亿专项资金专门用于小麦烘干，已经发了通知。这钱谁来协调？如何用到实处？中间环节如何避免差池？如果落实不到位，举报通道是什么？问责办法又是什么？不从全局着手，一旦在局部出了问题，就是全局问题。
第二，已经发芽变质的小麦怎么处理？不能吃，就地掩埋是否浪费？能不能集中收储制造工业酒精？如何避免流向市场？违规流出的如何查堵？不从全局着手，一旦在局部出了问题，又是全局问题。
河南出现了收割机卡高速一事，说明各部门的协调并不到位。这就难免让人担心更多的失调发生。希望各方面都能积极有为，最大限度降低损失，也最大限度减少次生问题。希望河南农民朋友挺过这道难关。
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